В районе затонувшего у побережья Калининграда судна «Балхаш» появились крупные нефтяные пятна
9 января 2004 года
В районе затонувшего накануне у калининградского побережья Балтийского моря судна-земснаряда «Балхаш», на борту которого находится около 10 тонн дизельного топлива и 440 кг моторного масла в двигателях, обнаружены крупные нефтяные пятна.
Как сообщила ИТАР-ТАСС начальник Калининградской специализированной морской инспекции Минприроды РФ Татьяна Гринь, отдельные пятна достигают размера 200 на 60 м, что свидетельствует об утечке нефтепродуктов из судна. Инспекции ведут ежедневный мониторинг окружающей среды в районе аварии.
Судовладелец планирует поднять земснаряд. В конструкторском бюро судоремонтного завода «Янтарь» заказан проект подъема. Но когда начнутся практические работы, сказать трудно. Необходимо мощные краны, суда для откачки нефтепродуктов, водолазам предстоит обследовать «Балхаш» на наличие в корпусе пробоин.
Авария в Балтийском море произошла в понедельник, 5 января. Земснаряд «Балхаш», находившийся в законвертованном состоянии, без экипажа на борту, вел из порта Высоцк (Ленинградская область) в порт Пионерский (Калининградская область) польский буксир «Атлас-2».
Во время шторма, в трех милях юго-западнее мыса Таран, у калининградского побережья Балтийского моря буксируемое судно-земснаряд перевернулось и затонуло на глубине 19 м. Экипажа на борту буксируемого судна не было.
Земснаряд - общее название судов технического флота, применяемых для подводной разработки и выемки грунта при дноуглубительных работах, в гидротехническом строительстве.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
