В результате катастрофы вертолета в Хакасии оба пассажира погибли, пилот выжил
16 июля 2003 года
Причиной катастрофы на территории республики Хакасия, унесшей жизни двух человек, частного вертолета могли стать неисправность двигателя, либо столкновение воздушного судна с горой. Такие предварительные версии высказывают сотрудники правоохранительных органов, которые сейчас работают на месте происшествия.
Как сообщили в среду в региональном центре МЧС в Красноярске, 13 июля вице-президент совета директоров компании «ЕвразХолдинг» Анатолий Смолянинов и его жена вылетели на вертолете иностранной марки малого класса на отдых из Кузбасса в Хакасию на озеро Черное, сообщает ИТАР-ТАСС.
После того, как связь с вертолетом была потеряна, начались его поиски. В результате летательный аппарат был обнаружен накануне на территории Хакасии. По предварительным данным, ориентировочно 14 июля вертолет потерпел катастрофу в верховьях реки Малый Абакан. В результате чего два пассажира погибли, пилоту вертолета удалось выжить. Его нашли жители села Таштагол, когда потерпевший развел костер недалеко от места катастрофы.
Как выяснилось, полет проходил с нарушением правил воздушного движения, в частности, у них отсутствовало разрешение на пролет воздушного судна по республике.
По словам оперативного дежурного, все это время поиски вертолета вели сотрудники службы безопасности компании «ЕвразХолдинг», которые не проинформировали об инциденте правоохранительные органы. Сейчас на месте происшествия работает оперативно-следственная группа во главе с заместителем начальника ГУВД Кемеровской области.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
