В сбое на Транссибе власти обвинили бобров
13 августа 2015 года
В Кемеровской области бобры вывели из строя систему сигнализации и блокировки, обеспечивающую регулирование и безопасность движения поездов на одном из перегонов Транссибирской магистрали, сообщает (Архивная копия от 20 июня 2021 на Wayback Machine) Управление на транспорте МВД по Сибирскому федеральному округу.
Перерезанный в двух местах медный кабель системы был обнаружен на перегоне между станциями Берикульская и Антибесская в Мариинском районе. Как установили прибывшие на место полицейские, виновниками происшествия стали местные бобры, чье многочисленное семейство населяет небольшое окрестное болото, говорится в сообщении.
К счастью, повреждения кабеля вовремя заметили и оперативно устранили, поэтому железнодорожникам не пришлось вносить изменения в график движения поездов, подчеркивается в пресс-релизе.
По словам оперуполномоченного линейного пункта полиции на станции Анжерская Дмитрия Картавых, это первый подобный случай в здешних краях. Зачастую такие ситуации возникают, когда на отдаленных участках охотники за цветным металлом похищают оборудование или «вырезают» кабели, отметили в полиции.
Бобры нередко доставляют различные неприятности людям. Так, бобры стали невольными виновниками масштабных наводнений в Польше в 2010 году, унесших жизни 16 человек. Тогда эти животные насквозь прорыли жизненно важные дамбы, защищавшие города от разливов Вислы.
Также их деятельность угрожала наводнениями Подмосковью и Литве в 2008 году, но противоположным способом - бобры не приводили в негодность построенные человеком плотины, а сооружали свои.
Летом 2010 года власти Риги решили провести конкурс на лучший способ отпугнуть бобров, которые поселились на берегах городской протоки и взялись грызть ее деревянные основы.
В 2004 году выяснилось, что бобры сгрызли 600 пограничных столбов между Латвией и Эстонией за последние 10 лет, из-за чего стало крайне непросто разобраться теперь, где какое государство. В том же году в Эстонии бобры невольно подожгли лес.
Впрочем, бывали и случаи, когда на этих грызунов пытались «повесить» то, чего они не совершали. Так, в мае прошлого года, когда в Свердловской области размыло автотрассу на 45-м километре Серовского тракта, дорожники объявили виновниками ЧП бобров, которые якобы соорудили плотину в трубе, проходящей под дорогой и соединяющей заболоченные участки по обе ее стороны. Однако тогда бобров оправдали в областном ГИБДД. Там установили, что грызуны тут ни при чем, просто собственник автодороги плохо выполнял работы по ее содержанию, что и привело к размыву.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
