В связи с жарой усилен контроль состояния российских железных дорог

24 июля 2001 года

Подразделения Московской железной дороги (МЖД) усилили контроль за безопасности движения поездов. Как сообщает «Интерфакс», теперь ежедневно с помощью специально оборудованных вагонов специалисты МЖД проводят контроль технического состояния всех рельсовых путей магистрали.

По словам руководителя пресс-службы МЖД Константина Пашкова, это связано с жаркой июльской погодой, из-за которой рельсы сильно нагреваются. Как отмечают специалисты, расчетный температурный максимум составляет 60 градусов. Между тем в некоторых частях МЖД температура, до которой разогревались рельсы под солнцем, уже практически достигала этого критического уровня. Например, на южных участках МЖД рельсы нагреваются до 58 градусов.

В связи с жарой на магистралях Юго-Восточной железной дороги (Россия), на Украине и в Белоруссии уже введены ограничения скорости движения поездов до 60 километров в час. Однако по магистралям МЖД составы идут пока по обычному графику.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В связи с жарой усилен контроль состояния российских железных дорог», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.