В связи с жарой усилен контроль состояния российских железных дорог
24 июля 2001 года
Подразделения Московской железной дороги (МЖД) усилили контроль за безопасности движения поездов. Как сообщает «Интерфакс», теперь ежедневно с помощью специально оборудованных вагонов специалисты МЖД проводят контроль технического состояния всех рельсовых путей магистрали.
По словам руководителя пресс-службы МЖД Константина Пашкова, это связано с жаркой июльской погодой, из-за которой рельсы сильно нагреваются. Как отмечают специалисты, расчетный температурный максимум составляет 60 градусов. Между тем в некоторых частях МЖД температура, до которой разогревались рельсы под солнцем, уже практически достигала этого критического уровня. Например, на южных участках МЖД рельсы нагреваются до 58 градусов.
В связи с жарой на магистралях Юго-Восточной железной дороги (Россия), на Украине и в Белоруссии уже введены ограничения скорости движения поездов до 60 километров в час. Однако по магистралям МЖД составы идут пока по обычному графику.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.