В северной части Рыбацкого собираются построить речной вокзал
12 февраля 2018 года
На левом берегу Невы в северной части Рыбацкого планируется построить речной вокзал. Ранее там же, на месте недостроенной водопроводной насосной станции, хотели разместить дворец самбо.
2,9 гектара левобережья находятся на проспекте Обуховской Обороны, 132, корпус 2; западной границей служит река Мурзинка, за которой находится сад «Спартак». Прежде там планировалось разместить водопроводную насосную станцию 1-го подъема Южной водопроводной станции, но из-за распада СССР все возведенные объекты, в том числе подпорная стенка набережной, оказались брошены.
В 2014 году стало известно, что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» готово расстаться с участком и отдать его ОАО «Концерн ПВО „Алмаз-Антей“» для строительства дворца самбо. С такой инициативой, помимо концерна, выступили Всероссийская федерация самбо и комитет по физкультуре. Однако за прошедшее время к реальным делам никто не приступил.
Теперь этот же надел хотят использовать иначе. Как рассказал «Канонеру» председатель по развитию туризма Андрей Мушкарев, здесь решено построить речной пассажирский порт. Адрес согласовало в том числе ФБУ «Администрация „Волгобалт“».
В состав комплекса собираются включить причальные сооружения, здание вокзала и многофункциональный комплекс, очевидно, торговый. Зеленые насаждения, которые там растут сейчас, хотят сохранить. «Проект планируется реализовать без использования бюджетных средств. В настоящее время проводятся переговоры с потенциальными инвесторами проекта для определения юридических и финансовых схем его реализации», — пояснил Андрей Мушкарев.
Ранее в Петербурге был Речной вокзал — на проспекте Обуховской Обороны, 195. Однако его выкупила группа JFC, а затем участок продали. В 2015 году ЗАО «Мегалит» построило там 23-этажную жилую коробку. Причальная стенка осталась, но использовать ее без вокзального комплекса власти не видят смысла.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «В северной части Рыбацкого собираются построить речной вокзал», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
