В следующем году EuroNCAP будет оценивать безопасность автомобилей по-новому
27 февраля 2008 года
Британский автомобильный журнал Auto Express опубликовал информацию о том, что со следующего года требования для проведения краш-тестов по международной методике Euro NCAP значительно ужесточатся. Если сейчас машинам выставляются оценки по трем отдельным категориям, то с 2009 года автомобиль получит в итоге лишь одну комплексную оценку. Кроме этого, дополнительным испытаниям подвергнутся ремни безопасности и системы активной безопасности. Цель таких изменений, по мнению экспертов, состоит в том, чтобы побудить автопроизводителей усилить внимание в области безопасности моделей, в первую очередь при столкновении с пешеходами.
Как пишет газета "РБК daily", специалисты считают, что нынешняя методика оценки безопасности EuroNCAP, представляющая собой оценивание машин по трем категориям - безопасность взрослых пассажиров и водителя, детей в автомобиле и пешеходов, - имеет существенный недостаток. По их словам, зачастую производитель, автомобиль которого получает максимальную оценку по безопасности взрослых людей, находящихся внутри машины в момент столкновения, смело начинает заявлять о высшем балле по безопасности, при этом умалчивая о безопасности для детей и пешеходов. А между тем, внедорожники, которые считаются одними из самых безопасных для взрослых пассажиров, по оценке безопасности детей получают лишь четыре звезды из пяти возможных. Самыми же уязвимыми оказываются пешеходы, безопасность которых волнует производителей меньше всего.
Введение одной общей оценки, выставляемой по совокупным результатам испытаний, должна привести к более объективному оцениванию уровня безопасности автомобиля. Таким образом, компаниям придется серьезно проработать вопрос безопасности пешеходов при столкновении с машиной.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
