В сходе с рельсов поезда под Екатеринбургом виноват вагон-ресторан или сами рельсы
11 июля 2007 года
Причиной схода с рельсов девяти вагонов пассажирского поезда № 337Е сообщением «Свердловск-пасс. - Приобье» стала неисправность вагона-ресторана или путей. Таковы предварительные выводы, которые сделала Свердловская транспортная прокуратура, передает ИТАР-ТАСС. Эксперты транспортной прокуратуры работают под контролем Управления Генеральной прокуратуры РФ по Уральскому федеральному округу.
Напомним, что крушение поезда произошло вскоре после его отправления из Екатеринбурга, между станциями Шувакиш и Исеть. Пассажирский поезд № 337Е следовал до станции Приобье, расположенной в Ханты-Мансийском автономном округе, и должен был преодолеть 910 км за 20 с лишним часов пути. Но авария случилась на первом часу поездки. Девять вагонов поезда сошли с рельс и накренились. Никто не погиб, девять пассажиров получили ушибы, медицинская помощь им была оказана на месте.
В среду движение на поврежденном участке было восстановлено.
Как сообщила программа «Вести», на участке, где произошла авария, незадолго до происшествия проводился ремонт путей с заменой шпал, но он не был повсеместным - возможно, поезд проехал по чересчур изношенному отрезку, который еще не успел пройти ремонта. В пользу версии о неисправности тележки вагона-ресторана говорит тот факт, что вагон-ресторан был первым сошедшим с рельсов.
Источники в следственных органах подчеркивают, что обе версии являются лишь предварительными. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
