В трагедии над Красным морем виновны Boeing и правительство США
1 февраля 2004 года
Председатель ассоциации родственников французов, погибших в результате авиакатастрофы в Египте 3 января, Марк Шерне обвинил в трагедии авиастроительную корпорацию Boeing и правительство США.
В интервью газете Parisien он отметил, что еще несколько лет назад специалисты установили, что рули направления, установленные в хвостовом оперении авиалайнера Boeing-737, могут иногда не подчиняться командам пилота.
В 1997 году Федеральное авиационное управление США предложило компании-изготовителю внести конструктивные изменения в хвостовое оперение 4500 самолетов этого типа, что так и не было сделано.
"За последние 22 года несколько Boeing-737 разбились по этой причине", - отметил Шерне. Он подчеркнул, что Boeing предпочитает выплачивать компенсации семьям жертв, нежели проводить дорогостоящую доработку самолета.Затраты на рекомендованную модификацию оцениваются приблизительно в 130 млн долларов.
Ранее член французской следственной группы, изучающей обстоятельства трагедии у египетского города Шарм-эш-Шейх, приведшей к гибели 148 человек, в том числе 133 туристов из Франции, сказал, что причиной падения машины в Красное море могла быть неисправность пилотажно-навигационного оборудования, сообщает ИТАР-ТАСС.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
