В феврале после ремонта откроют старое здание аэропорта Пулково-1
31 декабря 2014 года
4 февраля будет открыто для пассажиров отремонтированное старое здание аэропорта Пулково-1. В него будут переведены все внутренние рейсы.
Этот терминал был построен в 1973 году по проекту института «ЛенНИИпроект». Проект был удостоен Государственной премии СССР. В конце 2012 года появилась информация о том, что здание может быть снесено в рамках строительства нового терминала. Но ООО «Воздушные ворота Северной столицы», которое управляет аэропортом, приняло решение новый корпус пристроить севернее, а старый сохранить.
Весной 2014 года началась реконструкция советского аэровокзала. Было обещано, его внешний облик сохранится. Впрочем, ранее уже была снесена часть эстакады, по которой автомобили могли подъезжать сразу ко второму этажу терминала; она формировала парадный фасад здания.
Гендиректор «Воздушных ворот Северной столицы» Сергей Эмдин рассказал, что открыть терминал для пассажиров планируется 4 февраля. В этот день в старый терминал будут переведены рейсы авиакомпании «Россия», а в течение недели — все остальные внутренние рейсы. При этом регистрацию и предполетный досмотр все пассажиры будут проходить в главном здании аэропорта — новом терминале. По словам господина Эмдина, в советских стенах организуется только зона ожидания.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В феврале после ремонта откроют старое здание аэропорта Пулково-1», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
