В федеральной собственности останется 70 из 380 аэродромов. Пулково уже передается Петербургу
16 февраля 2007 года
До апреля правительство РФ планирует рассмотреть концепцию развития аэродромной сети России, сообщил журналистам в Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин. Он пояснил, что в концепции сформирована идея передачи аэродромов в собственность субъектов Федерации, передает РИА «Новости».
«Мы определим федеральную аэродромную сеть. Это около 70 из 380 аэродромов», - сказал Левитин, добавив, что аэродромы, которые возможно передать, будут переходить в собственность регионов по желанию самих субъектов РФ.
Министерство будет подписывать с каждым регионом соглашение, по которому аэродромы будут передаваться или оставаться в федеральной собственности, уточнил Левитин.
Петербургский аэропорт Пулково будет передан из федеральной собственности в городскую - принципиальное решение об этом принято, сообщила в пятинцу журналистам губернатор северной столицы Валентина Матвиенко.
В свою очередь, министр Игорь Левитин высказал мнение, что передача пакета акций Пулково должна произойти в текущем году. Министр и губернатор объявили конкурс на разработку архитектурного решения здания нового пассажирского терминала Пулково и прилегающих к нему объектов инфраструктуры, передает ИТАР-ТАСС.
Матвиенко также добавила, что, по предварительным данным, активы Пулково составляют около $500 миллионов. Она также сообщила, что реконструкции второй взлетно-посадочной полосы Пулково, которая останется в федеральной собственности, планируется проводить за счет бюджета Петербурга.
Цель комплексной программы развития аэропорта Пулково до 2025 года - превращение его в высокоэффективный современный транзитный узел, способный обслуживать одновременно внутренние и международные рейсы.
Первая очередь проекта предусматривает создание к 2010 году севернее Пулково-1 нового пассажирского терминала для обслуживания международных рейсов пропускной способностью 7,5 млн человек в год. Впоследствии существующий терминал Пулково- 1, используемый для обслуживания внутренних рейсов и стран СНГ, должен быть объединен с новым терминалом в единый комплекс. К моменту завершения проекта объединенный терминал будет иметь пропускную способность 22 млн пассажиров в год.
Параллельно будет создаваться инфраструктура: гостиницы для транзитных пассажиров, бизнесцентр, офисные здания, коммерческие зоны и автомобильные парковки. Общий объем инвестиций в развитие Пулково до 2025 года оценивается в 1 млрд долларов.
Объявленный сегодня архитектурный конкурс - закрытый. Участвовать в нем приглашены четыре архитектурных бюро - из Германии, Великобритании, США и России, имеющих опыт проектирования и строительства транспортной инфраструктуры.
«Результаты конкурса будут объявлены 7 июня 2007 года, и макет проекта будет выставлен на стенде инвестиционных проектов Санкт-Петербурга в рамках 11-го Петербургского экономического форума», - сообщила Валентина Матвиенко.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
