В ходе реконструкции стену советского автопарка на Хрустальной оставили
14 декабря 2018 года
Комплекс автобусного парка № 1 на Хрустальной улице, 22, будет реконструирован. После сноса от основного здания остался лицевой фасад — его сохранение было заложено проектом.
Автобусный парк № 1 занимает 6,5 гектара в конце Хрустальной улицы, там, где она переходит в улицу Бехтерева. Основное здание — 22, литера А, — было построено в 1957 году. В нем располагались административный корпус и гараж для автобусов.
В ноябре 2017 года ГУП «Пассажиравтотранс» получило разрешение на реконструкцию автопарка. В течение весны и лета практически вся территория была расчищена от построек. От главного здания осталась лицевая фасадная стена, а также два боковых флигеля, также выходящий к Хрустальной.
Зампред комитета по транспорту Олег Матвеев рассказал «Канонеру», что сохранение фасада было заложено в проектную документацию, разработанную АО «Невский проект». Зачем это было сделано, он не пояснил. В будущем за стеной построят новый гараж.
Административно-гаражный корпус находится в защитной зоне главного учебного здания Психоневрологического института имени Бехтерева (улица Бехтерева, 1). Согласно закону, в границах этой зоны запрещается новое строительство. Судя по всему, этим и обусловлена необходимость сохранения фасада. Согласно проектной документации, реконструкция проходит «с восстановлением в прежних габаритах». Фасады покроют сэндвич-панелями.
Впрочем, на иллюстрациях, опубликованных на сайте «Невского проекта», видно, что фасад будет существенно искажен и перестанет напоминать сталинскую стилистику.
Завершение реконструкции автопарка намечено на осень 2020 года.
Проект, разработанный АО «Невский проект»:
Декабрь 2018 года:
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В ходе реконструкции стену советского автопарка на Хрустальной оставили», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
