В черте Брянска пассажирский автожир упал в реку, зацепившись за линию электропередачи
12 июля 2013 года
В черте города Брянска в реку упал пассажирский автожир «Калидус». На борту находилось два человека, один из них смог самостоятельно выплыть на берег, поиски другого продолжаются.
«В оперативную дежурную смену ЦУКС Главного управления МЧС России по Брянской области от очевидца на телефон 112 поступило сообщение, что в реку Десна между Советским и Фокинским районах упал вертолёт «Калидус» (двухместный)», - передает официальный сайте(недоступная ссылка) местного МЧС. Изначально сообщалось о падении вертолета, однако позже стало известно, что крушение потерпел автожир (винтокрылый летательный аппарат, опирающийся на несущую поверхность свободно вращающегося в режиме авторотации несущего винта; автожиры также называют гиропланами).
Источники в местных силовых структурах сообщали, что летательный аппарат зацепился винтом за линию электропередачи, пилот не смог выправить машину и она разбилась. Однако будут отрабатывать и другие версии. Автожир упал примерно посередине реки, течение там достаточно сильное, глубина около 3,5 метра, отмечает «Комсомольская правда». Потерпевшую крушение машину при помощи техники специализированной пожарной части уже подняли на поверхность.
В результате инцидента одного из мужчин на скорой отвезли в областную больницу. По неподтвержденной информации, этот 32-летний житель Москвы и является хозяином автожира. Второго пострадавшего до сих пор ищут спасатели на лодках. В светлое время суток на месте падения автожира работали водолазы. Поиски пока не увенчались успехом. Спасатели предполагают, что мужчину (есть версия что им является 53-летний директор брянского аэроклуба ДОСААФ Дмитрий Кирюхин) могло унести вниз по течению.
Сообщается, что Кирюхин решил показать гостю из Москвы городские достопримечательности. На автожире они слетали в Свенский монастырь. Авария произошла на обратном пути. «Интерфакс» передает, что полет был согласован с властями.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
