В швейцарский самолет ударила молния. Лайнер пришлось экстренно посадить в Милане
29 марта 2005 года
Пассажирский лайнер швейцарской авиакомпании Suissair совершил во вторник утром экстренную посадку в миланском аэропорту Malpensa после того, как в самолет попала молния.
Лайнер, на борту которого находились 49 человек, совершал рейс из Лугано в Цюрих. Вскоре после взлета он оказался в грозовом облаке, и в него ударила молния, сообщает ИТАР-ТАСС.
Пилот запросил экстренную посадку у диспетчеров аэропорта северной итальянской столицы - Милана. Приземление самолета произошло в штатном режиме. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.
Отметим, что попадание молний в пассажирские самолеты - довольно частое явление. В августе-сентябре прошлого года наблюдался целый ряд подобных случаев. Так, в португальский самолет модели Аэробус-320 при взлете из Милана попала молния, в результате чего экипажу пришлось совершить экстренную посадку. Никто из 90 пассажиров и членов экипажа в результате инцидента не пострадал. В результате удара молнии несколько иллюминаторов оказались серьезно повреждены. После ремонта самолет продолжил рейс, добравшись до Лиссабона без происшествий.
Несколькими днями позже молния ударила в пассажирский самолет японской авиакомпании JAL. Вскоре после вылета лайнера из аэропорта города Фукуока на южном острове Кюсю прямо в лобовое стекло кабины пилота попала молния, образовав в нем трещину. В результате инцидента никто не пострадал, но лайнеру в итоге пришлось изменить маршрут. Командир воздушного корабля был вынужден направить самолет не в Токио, а в Осаку, где он благополучно приземлился.
А месяц спустя в аэропорту Неаполя после прямого попадания молнии совершил экстренную посадку самолет, следовавший в Манчестер, на борту которого находилось 232 пассажира. Инцидент вызвал панику у пассажиров лайнера, большинство из которых были британскими туристами, возвращавшимися домой с местных курортов.
В Милане "на брюхо" приземлился частный реактивный самолет с известным итальянским футболистом на борту
Спустя несколько часов в том же миланском международном аэропорту Malpensa экстренную посадку "на брюхо" совершил уже частный реактивный самолет, сообщает РИА "Новости".
Однако причиной этого происшествия стало то, что самолет не выпустил шасси и приземлился "на брюхо" после того, как пожарные и спасательные службы аэропорта густо "смазали" посадочную полосу специальной пеной. Причины неполадок и вынужденной посадки пока неизвестны.
Как сообщило итальянское телевидение, на борту самолета португальской авиакомпании находились 8 человек, среди которых были три члена экипажа, футболист итальянского клуба "Милан" Мануэль Руи Кошта и члены его семьи, включая двоих детей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
