В 2009 году «АвтоВАЗ» понес убытки на 38 миллиардов рублей
5 мая 2010 года
"АвтоВАЗ" официально отчитался об итогах своей работы в прошлом году. Кризис и производство малорентабельных "классических" моделей привели к тому, что чистый убыток акционерного общества перевалил за 38 миллиардов рублей.
В 2008 году чистые убытки завода были в разы меньше - на уровне 6,7 млрд рублей, пишет "Российская газета". Убыток от продаж "АвтоВАЗа" составил 9,5 млрд рублей, при том, что годом ранее у завода была прибыль - на уровне 36 млрд рублей. Снижение финансовых показателей на предприятии логично объясняют экономическим кризисом и резким падением спроса на новые автомобили. Напомним, по итогам 2009 года сокращение продаж новых машин в стране составило 50%. "АвтоВАЗ" за этот же период продал на 44,6% меньше авто по сравнению с аналогичным периодом 2008 года.
Эксперты отмечают, что значительная часть убытков в 2009 году фиксировалась от производства классических моделей (ВАЗ 2105, 2107), выпуск которых для завода априори является неприбыльным. В связи с этим "АвтоВАЗ" намерен снять эти модели с производства в 2012 году.
Выручка компании по отношению к 2008 году снизилась на 47%, составив 84,2 млрд рублей. Что касается кредиторской задолженности, то на конец прошлого года она составляла 38 млрд рублей (учитывая беспроцентные займы от госкорпорации "Ростехнологии" в размере 32 млрд рублей, переданные последней по решению российского правительства).
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
