В Peugeot назвали российские цены на кроссовер 2008 нового поколения
1 декабря 2020 года
Российское представительство компании Peugeot объявило цены и начало прием заказов на кроссовер 2008 нового поколения, который был представлен летом прошлого года. Об этом сообщается на сайте (Архивная копия от 23 января 2021 на Wayback Machine) компании.
На российском рынке новый Peugeot 2008 будет доступен с 1,2-литровым двигателем Puretech мощностью 100 или 130 лошадиных сил. Первый мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а второй - с шестиступенчатым автоматом.
В России обновленный кроссовер покупателям предложат в комплектациях Active, Allure и GT Line, стоимость которых начинается от 1,6 млн, 1,74 млн и 2,06 млн рублей соответственно. Оснащение базовой версии Active среди прочего включает четыре подушки безопасности, систему контроля давления воздуха в шинах, круиз-контроль с ограничителем скорости, задние датчики парковки, светодиодные дневные ходовые огни, электрорегулировку и обогрев боковых зеркал, спортивное мультифункциональное рулевое колесо, сиденье водителя с регулировкой в 6-ти направлениях и сиденье переднего пассажира с регулировкой в 4-х направлениях, подогрев передних сидений и мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple Carplay, Android Auto и Mirror Link.
Комплектация Allure включает шесть подушек безопасности, систему интеллектуального привода Advanced Grip Control, камеру заднего вида, электропривод складывания боковых зеркал с функцией подсветки околодверного пространства, цифровую панель приборов, автоматический однозонный климат-контроль, датчики дождя и света, самозатемняющееся зеркало заднего вида и 4 USB разъема в салоне.
Наконец, в комплектации GT Line Peugeot 2008 дополнительно оснащен передними датчиками парковки, светодиодными фарами ближнего и дальнего света и светодиодными повторителями поворотов. Также в этой версии автомобиль получил черную крышу Black Diamond и черные передние стойки, хромированные патрубки выхлопной системы, спортивное мультифункциональное рулевое колесо с обивкой из нешлифованной кожи и логотипом GT, двойную прострочку зеленого цвета на передней панели, светодиодную декоративную подсветку передней и дверных панелей, алюминиевые накладки на педали и передние пороги. Список дополнительного оснащения этой версии включает систему предупреждения о присутствии объекта в слепой зоне с функцией подруливания, которая информирует водителя о расстоянии до препятствий по периметру автомобиля в режиме парковки.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
