ГАИ выявила нарушения на каждом третьем пешеходном переходе
2 февраля 2012 года
Автоинспекция выявила нарушения на каждом третьем пешеходном переходе в РФ, сообщил РИА «Новости» первый замначальника главка по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Швецов.
Нарушения выявлены в рамках всероссийской акции «Внимание - Зебра». Мероприятие проводится управлениями Госавтоинспекции по субъектам РФ с начала ноября 2011 года совместно с представителями общественных организаций.
«Нарушения выявлены практически на каждом третьем переходе, например в этих местах зачастую отсутствуют тротуары, дорожные знаки, разметка, ограждения, светофоры, освещение», - подчеркнул Швецов.
Первый замглавы ГИБДД указал, что в рамках акции уже обследовано более 90% от общего числа всех пешеходных переходов. «По итогам акции приведены в соответствие около 25 тысяч - 62% от общего числа - переходов, имеющих нарушения. Вместе с тем еще 15,1 тысячи имеют недостатки в эксплуатационном состоянии», - сообщил Швецов.
Он добавил, что по итогам прошедшего года его ведомство отмечает снижение числа ДТП с участием пешеходов почти на 4%, «однако по-прежнему остро стоит вопрос аварий, происходящих непосредственно на пешеходных переходах».
По его словам, число ДТП на пешеходных переходах в прошлом году выросло на 3,3%, всего было зафиксировано свыше 16,8 тысячи таких происшествий. В результате - 1,1 тысячи человека погибли (рост на 9,8%) и почти 17 тысяч получили ранения (рост на 3%).
И в этом году таких аварий немало. Так, например, 31 января в Нижегородской области женщина-водитель сбила на «зебре» подростка с пятилетней сестрой, девочка погибла. Дети переходили дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
В Брянске в минувшие выходные произошло сразу два аналогичных ДТП - водители сбили на «зебрах» пенсионерку и тяжело травмировали 25-летнюю девушку, она находится в больнице.
«По статистике, виновниками практически 85% таких ДТП являются водители, не соблюдающие правила проезда пешеходных переходов. Но вынуждены признать, что в ряде случаев сопутствующей причиной становится неправильный выбор места перехода и его состояние», - отметил Швецов.
По его словам, отсутствие или неправильное применение дорожных знаков не позволяет водителю быстро сориентироваться, а пешеходу правильно выбрать место для перехода. Совокупность этих факторов и приводит к трагедиям.
Действующие нормативы, предъявляющие требования к безопасному размещению и обустройству пешеходных переходов, не соответствуют современным условиям. Например, нередко отсутствуют обязательные требования к обустройству переходов искусственным освещением за пределами населенных пунктов, что способствует совершению ДТП с тяжкими последствиями.
Он сообщил, что в связи с этим Госавтоинспекция сейчас разрабатывает соответствующие предложения по изменению стандартов обустройства переходов. Они будут учитывать инженерные решения, положительно зарекомендовавшие себя в странах с высоким уровнем автомобилизации.
Также планируется внести изменения, направленные на повышение видимости переходов и обустройство дороги близ них «лежачими полицейскими».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
