ГИБДД начинает войну с транзитными номерами: за просроченные будут лишать прав
23 июля 2013 года
ГИБДД начинает войну с транзитными номерами: с ноября наказание за езду с просроченными номерами будет ужесточено. Остановив такое авто в первый раз, ГИБДД выпишет водителю штраф в 5000 рублей, а во второй - может и прав лишить. Сейчас за это положен скромный штраф от 300 до 800 рублей по статье "Управление транспортным средством, незарегистрированным в установленном порядке".
Для желающих сэкономить транзитные номера стали удобным способом ездить так, чтобы камеры "не замечали" и не штрафовали, отмечает "Московская правда" (Архивная копия от 29 июня 2021 на Wayback Machine). Юрист Никита Самарин объясняет преимущества транзитного номера: "Во-первых, не нужно платить транспортный налог, во-вторых, не нужно оплачивать штрафы, так как камеры видеонаблюдения не могут идентифицировать машину. Более того, автомобиль не могут изъять за правонарушение, так как машину, не стоящую на учете, нельзя забирать на штраф-стоянку".
В разных регионах срок, за который надо зарегистрировать автомобиль, свой. В Москве это два месяца, и в столице за пару лет появилась масса "транзитников", уверяет издание.
Автоэксперт Сергей Асланян подсчитал, что и на транспортном налоге можно сэкономить существенную сумму: "Я владелец уже давно сошедшей с конвейера "Волги" с мощностью в 170 лошадиных сил. Казалось бы, "лошадей" в ней не меньше, чем в навороченном "Мерседесе". Тем не менее по вполне понятным причинам стоит машинка на рынке максимум 80 тысяч рублей. Зато транспортный налог за нее полагается заплатить в этом году 7650 рублей - столько же, сколько и за "Мерседес". Сумма, конечно, не самая большая, но существенная. И особенно сильно она ощущается, когда узнаешь, что за те же 170 "лошадей", например, в Чечне придется заплатить всего 850 рублей, в Магадане - 2040, а в Ингушетии - 1700".
"Люди не ставят авто на учет, так как в этом нет смысла, - заметил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. - Что нам может предъявить ГИБДД? То, что машину не угонят, если она поставлена на учет, и что ее можно будет поймать в случае, если водитель скроется с места ДТП. Вот только, если авто угонят, номер у него снимут в первую очередь".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
