ГИБДД не намерена отказываться от штрафов за езду без полисов обязательного страхования с января 2004 года

3 ноября 2003 года

Государственная инспекция безопасности дорожного движения не намерена отказываться от применения штрафов за езду без полисов обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО) с 1 января 2004 года, сообщил «Интерфаксу» начальник отдела административной практики и дознания ГУ ГИБДД МВД Владимир Кузин.

Он отрицательно расценил инициативы депутатов, настаивающих на перенесении срока введения уже действующего закона и тем самым осложнивших положение российских автовладельцев. «Пассивная позиция, которую заняли владельцы автомашин в вопросе страхования в ожидании итогов рассмотрения инициативы депутатов, в результате может обернуться против самих автовладельцев», - сказал Кузин.

«С 1 января 2004 года на дороге в рамках исполнения закона об ОСАГО инспектор ГИБДД имеет право остановить автомобиль без соответствующего стикера на лобовом стекле и проверить наличие обязательного полиса. При его отсутствии инспектор вынужден составить протокол о соответствующем нарушении, и водителю придется платить штраф», - заявил представитель ГИБДД. Штраф установлен на уровне 800 рублей.

Кузин напомнил, что накануне вступления в силу закона об ОСАГО (начал действовать с 1 июля 2003 года) в подразделениях ГИБДД, отвечающих за проведение техосмотра, выстраивались огромные очереди из желающих пройти эту процедуру досрочно, чтобы избежать приобретения полиса.

По его мнению, вскоре автовладельцы могут столкнуться с такими же очередями в офисах страховщиков и ажиотажным спросом на полисы накануне введения штрафных санкций по закону об ОСАГО. Если положения закона останутся в силе, а это будет понятно по завершении осенней сессии Госдумы в конце ноября, автовладельцам останется на оформление отношений со страховщиками короткий срок - неполный декабрь с учетом периода подготовки к новогодним праздникам, добавил специалист.

Кузин также отметил, что органы ГИБДД проверяют все сигналы о нарушениях порядка реализации полисов и условий справедливой конкуренции по вине сотрудников подразделений ведомства. «Следует признать, что серьезных нарушений закона по тем фактам, которые проверяем, пока не было, - заявил Кузин. - Так, например, мысталкивались с жалобами на отказ в регистрации автомобилей водителей, обладающих полисами определенных компаний. Однако проверка показала, что органы ГИБДД просто не успели получить информацию о наличии у страховщика соответствующей лицензии. Если нарушения имеют место, мы направляем на места предписания об их устранении».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «ГИБДД не намерена отказываться от штрафов за езду без полисов обязательного страхования с января 2004 года», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.