ГИБДД предлагает ограничить въезд в центр Москвы, чтобы избежать пробок
24 октября 2003 года
Бороться с «пробками» нужно, ограничивая въезд автомобилей в центр больших городов. Об этом заявил начальник Главного управления ГИБДД МВД России Виктор Кирьянов. Он представлял Россию на завершившейся в Генеральной Ассамблее ООН дискуссии по вопросу безопасности дорожного движения, передает ИТАР-ТАСС.
По словам Виктора Кирьянова, существующая дорожная структура не справляется с выросшим потоком машин. Сейчас в России насчитывается свыше 30 млн единиц легковых и грузовых автомобилей, что намного превосходит пропускную возможность дорог.
Если въезд в центр мегаполисов будет ограничен, одновременно должны быть построены парковки, на которых водители могли бы оставлять свои автомобили, не доезжая до центра города.
Начальник российской автоинспекции отметил, что в России увеличивается число ДТП. В среднем, на дорогах страны погибает в сутки около 90 человек, 600 человек получают травмы. По его словам, каждые сутки только в московском регионе автоинспекторы выявляют от 400 до 500 водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.
В Лондоне за въезд в центр города берут плату
В британской столице проблему пробок решили решать с помощью не менее жестких мер. Там все владельцы автомобилей - кроме инвалидов, водителей такси и некоторых категорий транспорта специального назначения - при въезде в центральную зону города в будни с 7 утра до 6:30 вечера должны платить по 5 фунтов стерлингов (около 240 рублей).
Контроль за автомобилями осуществляется специальными камерами для считывания номеров автомашин при въезде и выезде из зоны С, как называется центральная часть Лондона. Для горожан, проживающих внутри этой зоны, установлен льготный тариф - 90% от основного.
Нужно отметить, что введение платы за проезд в центр Лондона вызвало недовольство не только среди жителей столицы и ее окрестностей, но и многих британцев из других регионов страны. Большинство британцев называют это новым побором городских властей, когда жизнь в Лондоне и без того с каждым днем дорожает.
Кроме того, в первый же день введения новой системы в феврале этого года мэр Лондона был вынужден публично извиняться: из-за сбоя во время проверки компьютерной системы 45 лондонцам выписали штрафы в размере 120 фунтов стерлингов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
