ГИБДД ужесточит требования к изготовителям автономеров
8 мая 2019 года
Госавтоинспекция опубликовала (Архивная копия от 31 августа 2016 на Wayback Machine) на портале проектов нормативных актов проект постановления правительства об утверждении порядка изготовления государственных регистрационных знаков транспортных средств.
Как пишет "Коммерсант", предложенные ГИБДД правила гласят, что здания и помещения, где печатаются номера, должны быть оборудованы сигнализацией, выведенной на пульт дежурной части полиции или фирмы, имеющей лицензию на оказание охранных услуг. На окнах здания должны быть установлены металлические решетки или рольставни. Сами номера должны храниться в металлических несгораемых шкафах или в сейфах. Ключи от шкафов или сейфов должны храниться у "ответственного лица", а требования к выдаче и учету номеров будут определены отдельным приказом МВД.
В проекте указано, что новые правила вступят в силу 4 августа одновременно с законом "О государственной регистрации транспортных средств". Это закон, напомним, даст гражданам возможность регистрировать новые машины прямо в салонах, а также позволит устанавливать номерные знаки новых размеров.
Закон предполагал, что ГИБДД будет назначать водителям сочетания букв и цифр в номерах, а заказывать их изготовление владельцы будут у частных компаний (на них и распространяются новые требования) распространяются новые правила, предложенные вчера Госавтоинспекцией. Однако позже выяснилось, что компании, занимающиеся изготовлением номеров, не покроют потребности граждан в некоторых регионах. Чтобы решить эту проблему в Думу недавно внесли законопроект, согласно которому 1,3 тыс. подразделений ГИБДД будут выдавать номера, как и сегодня, наравне с частными компаниями.
По словам главы Союза производителей государственных регистрационных знаков транспортных средств Людмилы Шерстневой, жесткие правила для изготовителей номеров уже действуют для компаний, которые работают по госконтрактам с МВД на поставку номеров в подразделения. Шерстнева полагает, что единые требования для всех производителей являются правильным решением. При этом затраты на выполнение требований ГИБДД она оценила в несколько сотен тысяч рублей, отметив, что проекту постановления не хватает конкретики.
В то же время эксперт по регистрации автомобилей Борис Ионов назвал требования ГИББД избыточными. По его словам, автовладельцы приходят в частную фирму, заказывают знаки и сразу же их забирают. "Требования к организациям, которые будут изготавливать знаки для населения, преувеличены. Не нужны им металлические несгораемые шкафы, это лишь создает бесполезную нагрузку на бизнес", – считает эксперт.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
