ГЛОНАСС мешает чиновникам ездить на служебных авто «налево»
11 марта 2010 года
Спутниковая система ГЛОНАСС, которая должна стать отечественной альтернативой GPS, помогает ловить служебный автотранспорт на "левых" рейсах. Так, например, в Татарстане приемники российской спутниковой системы, установленные на 100 автомобилях чиновников, помогают экономить до 200 тыс. бюджетных рублей ежемесячно.
Вице-премьер Сергей Иванов в ходе общения с депутатами Думы накануне рассказал, что установленные на служебный автотранспорт приемники в ряде регионов показали “много нехорошего”. Показали “такое… (здесь вице-премьер сделал многозначительную паузу), что мы сами, честно говоря, и не предполагали”. А именно: что “половина рейсов государственных машин, финансируемых из бюджета, - левые”. Что “водитель по бумаге везет какого-то начальника, а на самом деле находится на рынке или едет туда”. То есть в правительстве наконец узнали то, что все давно знают, пишет МК.
Г-н Иванов также сказал, что подобная мера позволила снизить потребление горюче-смазочных материалов в регионах на 20-30%. Между тем МК выяснил, что маячками были оборудованы чиновничьи авто, например, в Калужской, Кировской областях, Одинцовском районе Подмосковья и Татарстане.
Мы внедрили ГЛОНАСС на служебных машинах чиновников и фиксируем определенную экономию, - рассказывает руководитель Центра информационных технологий Татарстана Николай Никифоров. - За месяц на 100 автомобилях на бензине сэкономлено 200 тыс. рублей, то есть по 2 тыс. на каждую.
Напомним, российская спутниковая система ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система) уже около 15 лет остается в недоразвитом состоянии. По данным "Интерфакса", сейчас на орбите 20 спутников, при этом только 19 исправных. Для полного же функционирования системы необходимо 24 спутника. Недостающие спутники (всего 6) должны быть выведены в космос до конца 2010 года. Они позволят обеспечить покрытие ГЛОНАСС по всему миру, при этом 3 спутника будут находиться в резерве.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
