ГТК «Россия» предлагает объединить активы «Росавиа» не в Москве, а в Санкт-Петербурге
2 июля 2009 года
Государственная транспортная компания «Россия» разработала концепцию развития новой объединенной авиакомпании «Росавиа», в которой предлагает уложить ее бюджет в 5,5 млрд рублей, вместо 5,5 млрд долларов, и объединить ее активы не в Москве, а в Санкт-Петербурге, пишут «Ведомости» со ссылкой на документ концепции развития авиакомпании «Росавиа» на базе активов «Ростехнологий» и мэрии Москвы.
Как напоминает издание, еще несколько месяцев назад менеджмент ОАО «Авиакомпания» (учреждено «Ростехнологиями» и Москвой, должно объединить все их авиаактивы) во главе с бывшим гендиректором компании Виталием Ванцевым предлагал потратить на эти цели 5,5 млрд долларов. Главным образом на покупку в течение шести лет 100 новых самолетов.
Но в ГТК «Россия» считают, что без этого можно обойтись. Ведь у семи объединяемых компаний и так достаточный флот. Если же понадобятся новые лайнеры, их можно взять в операционный лизинг - это намного дешевле. Кроме того, ГТК в своем прогнозе учитывает нынешний 20%-ный спад пассажиропотока. Поэтому ее прогнозы скромнее: «Авиакомпания» уже в 2014 году рассчитывала перевезти более 20 млн человек, тогда как у ГТК - 15 млн человек в 2015 году.
Впрочем, отмечают «Ведомости», в концепции ГТК нет места и самой «Авиакомпании». Все активы предполагается объединять на базе питерского перевозчика. До проведения всех формальных процедур - акционирование ФГУПов, разделение аэропортового и перевозочного бизнесов и проч. - ГТК предлагает создать на базе семи перевозчиков «национальный альянс».
Это позволит им уже сейчас работать согласованно, поясняется в документе, а в 2012 году появится холдинговая структура; в ней будет семь самостоятельных юрлиц, в частности акционированная ГТК «Россия» (с переданными ей остальными активами), «Росавиа карго», «Росавиа бизнес», «Росавиа техник» и прочие.
Объединять авиакомпании на базе нового ОАО неправильно, говорится в концепции: много времени уйдет на получение сертификата эксплуатанта и согласование маршрутов.
Концепция ГТК выглядит «разумной и жизнеспособной», считает аналитик «Авиапорта» Олег Пантелеев. Но активность компании связана также с нежеланием быть ведомой в процессе создания «Росавиа», отмечает эксперт.
Концепция направлена заместителю гендиректора «Ростехнологий» Игорю Завьялову, говорит менеджер ГТК. Документ еще не рассматривался, добавляет источник в госкорпорации. В ОАО «Авиакомпания» и московском правительстве ничего не знают о концепции ГТК, сообщают «Ведомости».
Отметим, что в марте на должность советника гендиректора «Ростехнологий» Сергея Чемезова был назначен заместитель министра регионального развития Владимир Бланк, который уточнил, что в новой должности будет курировать вопросы, касающиеся развития гражданской авиации, в том числе интеграцию ГТК «Россия» в создаваемую авиакомпанию «Росавиа». До переезда в Москву Бланк работал в правительстве Валентины Матвиенко.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
