Газета «Версия»: За 50 евро можно вскрыть любую машину
3 апреля 2006 года
Газета «Версия» (Архивная копия от 24 августа 2013 на Wayback Machine) рассказывает о способах угона и заработках среднестатистического столичного автоугонщика. По данным издания, угонщик получает около 20-25% рыночной стоимости каждого украденного и доставленного к ближайшему «отстойнику» авто. Например, за угон пятилетней AudiА6 на руки можно получить 4-5 тысяч долларов.
Свой «бизнес» может открыть каждый, пишет «Версия». Для этого не обязательно иметь многолетний опыт работы и секретную лабораторию по изготовлению средств взлома замков и сигнализаций. За определённую сумму вам не только всё расскажут и покажут, но и предоставят весь необходимый инструментарий.
Раньше отечественные автоугонщики открывали двери металлическими школьными линейками, замки зажигания ломали загнутыми отвёртками, стёкла снимали при помощи обычного бытового вантуза, сигнализацию отключали при помощи гарпуна. Выстрелом из гарпуна через колёсную арку злоумышленники пробивали аккумулятор, после чего он выходил из строя и сигнализация на машине отключалась.
Несколько лет назад в Москве под эгидой Книги рекордов России был даже открыт Музей угона имени Юрия Деточкина, в котором были представлены самые популярные орудия угонного труда.
К началу 90-х годов облик отечественного автоугонщика заметно преобразился. Теперь без хорошего знания электроники и устройства автомобиля угнать машину стало затруднительно. Появились радиосканеры, позволяющие считывать радиокоды сигнализаций, электронные системы, с помощью которых можно было обходить иммобилайзеры и всевозможные датчики.
Но если раньше все эти приспособления в большинстве своём изобретались и паялись «гаражными Кулибиными», то теперь в этом нет никакой необходимости. Всё можно купить, причём весьма открыто. За 50 евро можно вскрыть любую машину.
В сети предлагается обширный ассортимент приспособлений для открытия авто. Ассортимент не ограничивается лишь средствами для вскрытия замков. Здесь за достаточно скромные деньги можно купить всё, что душе угодно: тяги, присоски, крючки, устройства для отгибания дверей, специальные фонарики. Можно поодиночке, можно целым комплектом в чемодане. Также предлагаются книги и видеопособия по пользованию всей этой техникой.
Однако когда сотрудник газеты позвонил по указанному в каталоге телефону, оказалось, что купить набор для угона авто все-таки не так просто. Никаких разрешительных документов не потребовали, однако пригласили за отмычками приехать в Минск. Вариант с пересылкой по почте назвали «нежелательным». Как оказалось, всё это производится в Германии. Предоплата - 50%, срок поставки - 2-3 недели.
Также сотруднику газеты предложили чипы для иномарок. То есть речь шла о системах, позволяющих подбирать и имитировать коды заводских чипов в ключе замка зажигания. Кроме того, продавец предложил пройти краткий курс обучения по работе с предлагаемым инструментом.
Угонный бизнес в России процветает. Краденые машины везут в провинцию, страны СНГ, растаскивают по частям на разборках, перепродают на авторынках. Если вы покупаете подержанную иномарку, то внимательно изучите паспорт транспортного средства (ПТС), советует «Версия». Он должен быть выдан таможней. Если же ПТС выдан каким-либо подразделением ГИБДД, например, «взамен утерянного», то в 90% случаев эта машина когда-то была угнана.
Кроме того, в ПТС не должно быть никаких вклеек о проблемах с номерами кузова и двигателя. В своё время таким нехитрым образом милицейские «оборотни» легализовали тысячи угнанных автомобилей. Сегодня с таким ПТС поставить машину на учёт вам вряд ли удастся. И наконец, не покупайте машины у незнакомых продавцов по доверенности. Нередко после таких сделок выясняется, что документы на машину поддельные, а продажа оформлялась по паспорту какого-нибудь бомжа.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.