Где еще может провалиться грунт в Москве (СПИСОК мест)
12 сентября 2006 года
Движение автотранспорта на участке Ленинградского проспекта полностью восстановлено. Оно было ограничено вечером 10 января из-за провала грунта.
В понедельник строители завершили откачку грунтовых вод и засыпали котлован песком, сообщила ИТАР-ТАСС пресс-секретарь комплекса городского хозяйства столичной мэрии Алла Карпова. «В ближайшие часы здесь начнется укладка асфальта, после чего движение транспорта будет открыто», - сказала пресс- секретарь. По ее словам, самый ответственный момент восстановительных работ уже позади. «Главное было откачать грунтовые воды и предотвратить их повторный выброс», - подчеркнула она.
Виновником происшествия признана строительная фирма, которая вела подземные работы для дальнейшего возведения многофункционального комплекса. В результате просчета при установке стены в грунте, подземные воды подмыли дорожное полотно дублера проспекта. Как отметил в беседе с журналистами пресс-секретарь столичного мэра Сергей Цой, «строительной компании будет выставлен счет за убытки, понесенные городом».
ЧП произошло в воскресенье в 21:25 по московскому времени. Уже утром в понедельник аварийные бригады извлекли из образовавшегося котлована, размерами 15 на 20 метров и глубиной до 10 метров, машину «КаМАЗ» и сварочный компрессор, припаркованные на дублере Ленинградского проспекта. В результате инцидента никто не пострадал, однако движение транспорта по одной из главных магистралей столицы было существенно затруднено.
Газета «Комсомольская правда» публикует во вторник список мест в Москве, где также может провалиться асфальт.
1. Станции метро «Сокол» и «Аэропорт» - районы с потенциально опасными карстовыми провалами. Потому здесь у большинства новостроек - усиленный фундамент. Он и вызывает проблемы с подземными изношенными водоводами.
2. На Сухаревской площади происходит замена малоэтажных зданий позапрошлого века на многоэтажные комплексы. Их мощные фундаменты перенаправляют естественные потоки грунтовых вод. Они вымывают карстовые пустоты под старыми застройками и разрушают их.
3. На площади Белорусского вокзала идет подземное строительство развязки и торгового центра. Это разрушает начало Ленинградского проспекта, в частности, тоннель-переход и арки Тверского путепроводного моста.
4. На Ленинградском проспекте - очередной провал в дорожном покрытии. Причина - массовая застройка.
5. Провалы на Петровском бульваре и Трубной площади провоцирует массовая застройка и замена старых зданий на новые многоэтажные.
6. На улице Мясницкая провалы в грунте могут произойти из-за реконструкций ветхого жилого фонда.
7. Большая Дмитровка славится запущенными коммуникациями, которые угрожают подмытием фундаментов зданий.
8. Во дворах Лубянки причина возможных ЧП - подземные паркинги и реконструкция зданий с заменой их несущих фундаментов.
9. В Солянском проезде проявляет активность подземная река Солянка. Под улицей идут активные карстовые процессы.
10. У гостиницы «Метрополь» опасность возникла из-за отвода воды из-под Манежной площади.
11. На Старом Арбате и Арбате карстовые пустоты образовались из-за ухода воды. Причина - массовое подземное и наземное строительство.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.