Гендерные купе, введенные по просьбе женщин, больше всего востребованы мужчинами
25 января 2007 года
Введенная 15 января в России услуга продажи билетов в мужские, женские и смешанные купе больше всего оказалась востребована представителями сильного пола. Об этом свидетельствует статистика, которую озвучили в четверг в компании «Российские железные дороги» (РЖД).
Напомним, что эксперимент с гендерными купе начат, как сообщали в РЖД, «по многочисленным просьбам пассажиров, особенно женщин». В нем участвуют пока восемь поездов, отправляющихся из Москвы в Самару, Санкт-Петербург, Казань, Воронеж, Белгород, Ростов-на-Дону и Брянск, а также из Нижнего Новгорода а Санкт-Петербург.
По итогам первых семи дней выяснилось, что среди пассажиров, выразивших желание приобрести билет в раздельное купе, 65% - мужчины, сообщает ИТАР-ТАСС. Представительницы слабого пола, вопреки ожиданиям, пока не проявили особой активности в эксперименте - на их долю приходится только 20% оформленных в женские купе билетов. «Почетную бронзу» - порядка 12% - удерживают семейные пары, которые хотели следовать в смешанных купе.
«В целом, за первую неделю действия услуги - с 15 по 21 января - вагоны с раздельными купе перевезли более 3,5 тысяч пассажиров. Из них более 2,5 тысяч человек предпочли ехать в купе и порядка тысячи - в СВ», - сказали в РЖД.
Между тем, специалисты-психологи прогнозируют, что данная услуга станет востребованной как среди мужчин, так и среди женщин. По их словам, возможность выбора дает пассажиру большой психологический комфорт, а для людей определенного типа личности еще при покупке билета важно знать, что их ждет в пути и с какими попутчиками придется ехать.
Оформление билета по новой системе не требует каких либо дополнительных материальных и временных затрат со стороны пассажира. Стоимость билета остается такой же, как и в других вагонах равного класса. Приобрести проездные документы с новой услугой можно во всех билетных кассах. В билетах будет указываться признак купе в графе за ключом Т, где буква М обозначает мужское, Ж - женское и С - смешанное купе.
Введение разделения в купейных вагонах восьми поездов - это первая часть эксперимента, проводимого РЖД на стальных магистралях страны. «Если его признают удавшимся и среди пассажиров станет востребованным подобное разделение, то впоследствии мужские, женские и смешанные купе будут распространены и на другие поезда российского формирования», - заметили в РЖД.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
