Герой труда Ротенберг оказался обладателем еще одной госнаграды за «кое-что полезное» в Крыму
19 марта 2020 года
Орден Дружбы и звание Героя труда за строительство Крымского моста оказались не единственными наградами миллиардера и друга детства президента РФ Владимира Путина Аркадия Ротенберга. В разговоре с телеканалом «Дождь» бизнесмен признался, что получил государственный Орден Почета за «кое-что полезное» в Крыму, но не стал вдаваться в детали.
«Потом еще кое-что мы сделали такое - сюда же, в Крым. Кое-что полезное. Это не секрет, но раз это не озвучивалось, то давайте озвучивать не будем», - сказал Ротенберг, отметив лишь, что это дело не связано с присоединением Крыма.
Первую награду - Орден Дружбы - миллиардер получил за результаты сборной России по дзюдо на Олимпиаде в Лондоне 2012 года. Она выиграла свои первые золотые награды за всю историю (общий зачет - первое место: 3 золота, одно серебро и одна бронза). Указ Путина о присвоении Ротенбергу звания Героя труда «за особые трудовые заслуги в строительстве Крымского моста» вышел 16 марта.
Между тем несколько подрядчиков строительства Крымского моста до сих пор не могут получить деньги от одного из субподрядчиков компании Ротенберга «СГМ-Мост». В июне 2019 года руководители 15 компаний - участниц строительства записали видеообращение к Путину с требованием разобраться, почему они так и не получили положенные по контрактам почти полмиллиарда рублей. В октябре, не дождавшись реакции, было записано еще одно видео.
Строители обвинили в своих бедах фирму «ДЕКО», которая является субподрядчиком компании «СГМ-Мост», специально созданной Аркадием Ротенбергом. В марте 2019 года «ДЕКО» попала под украинские санкции, после чего там началась череда смены руководителей. Выплаты за работы на Крымском мосту прекратились в июле, обращения в прокуратуру и администрацию президента не помогли.
По основной версии, которую излагает «Радио Свобода», финансовая дыра в бюджете «ДЕКО» образовалась после того, как «СГМ-Мост» не принял у нее часть заказанных работ по сварке секций железнодорожного моста на сумму в 400 миллионов рублей. Этот конфликт до сих пор не разрешился.
Сейчас фирма находится в стадии банкротства, в ней введено внешнее управление. Однако на сайте она по-прежнему позиционируется как «активно развивающаяся строительная организация, исполняющая государственный контракт на сооружение железнодорожного участка Крымского моста».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
