Гибридный спорткар Honda CR-Z, «прокачанный» в Mugen, засветился на ВИДЕО
14 июня 2011 года
Стандартная версия гибридного хэтчбека Honda CR-Z оснащена бензин-электрической силовой установкой, которая выдает всего 122 л. с. и 173 Нм крутящего момента, которых явно не хватает для по-настоящему азартной езды. Эту проблему решило тюнинг-ателье Mugen - дочерний бренд компании Honda.
Мощность и динамика "заряженной" версии CR-Z пока держатся в секрете. Однако первые тесты прототипа показали, что автомобиль в доводке Mugen в разгоне с нуля до 100 км/ч показывает динамику, сравнимую с характеристиками хот-хэтча Civic Type R (около 6,5 секунды), но при этом CR-Z Mugen будет еще быстрее. Также известно, что новинка легче стандартной машины на 50 кг и отличается спортивной жесткой подвеской, другими колесами, шинами, тормозами и аэрокитом.
Как сообщает портал Automobili.ru, общественный дебют Honda CR-Z Mugen состоится в июле на Фестивале скорости в британском Гудвуде.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
