Гибридный спорткар Honda CR-Z для Европы будет представлен в марте
8 февраля 2010 года
Японский автоконцерн Honda на Женевском автосалоне в марте 2010 года представит европейскую версию гибридного автомобиля CR-Z. Концепт этого авто был показан в прошлом году в Токио и Лос-Анджелесе. Американская версия гибрида дебютировала месяц назад в Детройте.
Версию для европейского рынка отличает компоновка салона 2+2 и наличие светодиодных фар дневного света.
Honda позиционирует CR-Z, как первый в мире гибридный спорткар. Силовую установку для него разрабатывали, опираясь на гибрид Insight.
Автомобиль получил 1,5-литровый 102-сильный мотор на бензине и 20-сильный электромотор. Общая мощность агрегата – 122 л.с., сообщает Autocar (Архивная копия от 14 февраля 2010 на Wayback Machine).
Привод у CR-Z – передний, а в качестве трансмиссии выступает 6-скоростная ручная коробка передач.
Выброс вредного для атмосферы углекислого газа составляет 117 г/км, а расход топлива – 4,2 литра на 100 км. Причем водитель сможет выбрать три типа поездки - спортивный, экономичный и нормальный, совмещающий в себе оба предыдущих.
CR-Z построен на укороченной версии платформы Insight, колесная база короче "старшего брата" на 115 мм. Также машина на 44 кг легче, чем Insight.
Стоимость машины будет начинаться от 18 000 фунтов стерлингов. Также возможно появление "горячей" версии Mugen – она поступит в продажу в следующем году.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
