Гироскутеры, сигвеи и моноколеса в Москве предложили приравнять к мопедам или пешеходам
27 ноября 2017 года
В столичном парламенте состоялось обсуждение вопроса о введении законодательных ограничений для граждан, передвигающихся по городу на сигвеях, гироскутерах, моноколесах и других «самобалансирующихся электрических транспортных средствах».
Спикер Мосгордумы Алексей Шапошников предложил отрегулировать их использование и при этом изучить вопрос, не приравнять ли такой транспорт к мопедам или велосипедам, обязанности владельцев которых прописаны в правилах дорожного движения, сообщает «Коммерсант».
Шапошников напомнил, что движение в городе регулируется федеральными ПДД, но дал понять, что Москва может устанавливать свои ограничения на территориях, не попадающих в зону действия ПДД. В пример были приведены городские парки, пешеходные зоны и общественный транспорт, включая метрополитен.
Заместитель начальника столичной ГИБДД Юрий Дроганов выдвинул другое предложение - считать обладателей личного электротранспорта пешеходами. Эту идею поддержал замначальника отдела нормативно-правового регулирования департамента ОБДД МВД РФ Дмитрий Митрошин: «Человек на сигвее все равно пешеход, так как он развивает скорость в 20-25 км/ч». При этом он назвал электротранспорт «средством досуга, а не передвижения».
Однако Шапошников на это возразил, что скорость таких транспортных средств вскоре может вырасти с нынешних 20 километров в час до 50 км/ч, отмечается в публикации.
Также в столичной ГИБДД предложили нормативно ограничить возраст обладателей подобных устройств. «А то у нас дети с трех-четырех лет катаются», - указал Дроганов. Замдиректора ГКУ «Мосгорпарк» Андрей Круглов предложил руководствоваться в этом вопросе правилами аренды гироскутеров в столичных парках, по которым детям до семи лет их не дают, а гражданам до 18 лет разрешают кататься только в присутствии родителей.
В ГИБДД также предложили запретить обладателям личного электротранспорта выезжать на автодороги. В то же время представитель дирекции организации дорожного движения ГКУ ЦОДД Александр Иванов заявил, что «население все равно будет туда выезжать», и предложил выделить подобные устройства в отдельную категорию транспортных средств.
Круглов предложил ограничиться в этом вопросе лишь сигвеями и мощными гироскутерами, связав это с их большим весом, скоростью и возможным ущербом при столкновении. Однако считать ли такое столкновение ДТП, участники слушаний не договорились. Дроганов предложил считать это «несчастным случаем», сообщается в статье.
В ЦОДД также высказались за ограничение скорости для таких устройств на тротуарах. В числе прочего на слушаниях прозвучала идея организовать в Москве прокат гироскутеров по мадридскому образцу: в столице Испании каждый, кто берет в аренду портативный электротранспорт, расписывается за соблюдение целого свода правил, пишет «Российская газета».
В итоге Мосгордума решила до 25 декабря собрать предложения всех заинтересованных ведомств и подготовить изменения в нормативные документы, пишет издание.
Определением «статуса» граждан, пользующихся упомянутыми «современными техническими средствами передвижения», в настоящее время озабочены и в правительстве РФ по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова. Как сообщалось, эксперты обсуждают, разрешить ли движение на гироскутерах и сигвеях только в парках или приравнять такие транспортные средства к велосипедам в рамках ПДД. МВД, Минтрансу и «Открытому правительству» велено представить предложения по этому вопросу в Белый дом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
