Глава ГИБДД Подмосковья предостерег водителей от борьбы с мигалками
15 апреля 2010 года
Глава ГИБДД Московской области Сергей Сергеев призвал водителей «Не создавать умышленные помехи» автомобилям госслужащих, оборудованных проблесковыми маячками. Таким образом он прокомментировал популярную в последнее время в интернет-блогах тему борьбы с этим видом привилегий.
Одна из основных ее идей - нажимать на клаксон, когда водители видят нарушение правил дорожного движения автомобилями с мигалками, за исключением служб «01», «02», «03». Еще одна - устанавливать на свои автомобили синие ведерки, издали напоминающие мигалку. Генерал Сергеев пояснил, что следит за развитием этой ситуации в интернете.
«Иногда вы видите как иномарка включает световой и звуковой сигналы и уходит на полосу встречного движения, - продолжает генерал. - Вы думаете: «Ох, чиновник!» А там может не чиновник, а оперативный сотрудник ФСБ или фельдъегерь едет!"
Сергеев напомнил, что основная масса световых сигналов установлена на автомобилях спецслужб. «Создание помех и проблем может сорвать выполнение важной задачи и осложнить жизнь многих людей», - считает он.
У правительственных чиновников забрали 4 мигалки
Между тем, количество правительственных автомобилей со спецсигналами в России будет сокращено с 30 до 26. Соответствующее постановление 12 апреля издало правительство РФ. Однако мигалок не станет меньше, как сообщает РИА «Новости», этим же постановлением число спецсигналов в МВД будет увеличено со 128 до 142.
Ранее количество мигалок в России по нормативным документам составляло 964. Однако на деле таких машин гораздо больше. Газета «Ведомости» располагает фотографиями как минимум 1201 автомобиля со спецсигналами. В связи с этим издание направило официальный запрос в правоохранительные органы относительно чрезмерного количества мигалок. В соответствии с законом о СМИ ответ должен быть дан не позднее недели.
Напомним, 13 апреля в России стартовала бессрочная акция Федерации автовладельцев России против преимущественного проезда машин чиновников, оборудованных спецсигналами. ФАР требует отменить спецсигналы для персональных машин госструктур, не имеющих ведомственной раскраски. В рамках акции будут раздаваться листовки и наклейки с лозунгами «Слуга народа - снимай мигалку» и «Мигалки - позор для России». Водителей призвали сопровождать машины с мигалками, если они выезжают на встречную полосу, сигналами клаксонов.
До конца текущей недели ФАР подготовит письмо с аргументами необходимости отмены спецсигналов для персональных машин госструктур и направит его в Госдуму и общественную палату РФ с просьбой поддержать инициативу.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
