Глава Минэкономики обсудил с главой «Чешских авиалиний» возобновление авиарейса Ереван-Прага
23 июня 2015 года
Министр экономики Армении Карен Чшмаритян обсудил вопросы восстановления авиарейса Ереван-Прага с председателем совета директоров компании «Чешские авиалинии» Джозефом Синчаком и коммерческим директором Яном Тотом.
На встрече присутствовал посол Чехии в Армении Петр Микиска, начальник Главного управления гражданской авиации Армении Артем Мовсесян, директор Фонда развития Армении Арман Хачатрян, генеральный директор ЗАО «Армения - Международные Аэропорты» Марсело Венде.
Чшмаритян подчеркнул важность транспортных коммуникаций, связывающих Армению с Центральной и Восточной Европой и необходимость обеспечения конкуренции по соответствующим направлениям.
В свою очередь представители ЗАО «Армения - Международные Аэропорты» выразили готовность предложить чешской авиакомпании благоприятные условия, передает АРКА.
3 июня премьер-министр Армении Овик Абрамян в Праге встретился председателем совета директоров компании «Чешские авиалинии» Йозефом Синчаком.
Собеседники обсудили вопрос возобновления регулярных рейсов Прага-Ереван-Прага. Чешская сторона подчеркнула, что процесс приватизации компании завершен, и они готовы обсудить возможности возобновления регулярных рейсов.
Овик Абраамян подчеркнул необходимость возобновления полетов, отметив, что правительство Армении готово содействовать компании в этом вопросе. По его убеждению, возобновление рейсов будет способствовать развитию туризма, укреплению армяно-чешской дружбы.
Была достигнута договоренность о визите руководства компании «Чешские авиалинии» в Армению, с тем, чтобы на месте обсудить и изучить возможность запуска прямых рейсов, так как чешская сторона готова возобновить регулярные рейсы.
«Чешские авиалинии» выполняли рейсы по маршруту Прага-Ереван-Прага до ноября 2014 года. До того армянский рынок покинули также British Airways и Air Baltic.
23 октября 2013 года на заседании правительства Армении была утверждена «Программа обеспечения предоставления конкурентных и продолжительных услуг авиаперевозок в Армении», основанную на совместном исследовании компании «McKinsey & Company» и Фонда национальной конкурентоспособности Армении. 6 июня 2014 года правительство Армении утвердило стратегию поэтапной либерализации сферы авиаперевозок. Необходимость либерализации воздушного пространства возникла после того, как Национальный перевозчик – авиакомпания «Армавиа» 1 апреля 2013 года объявила о своем банкротстве.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
