Глава Росавиации Евгений Бачурин написал заявление об увольнении «не по собственному желанию»
6 октября 2008 года
Глава Росавиации Евгений Бачурин написал заявление об отставке «не по собственному желанию» и передал его лично в руки министру транспорта РФ Игорю Левитину, который настаивал на его отставке, сообщает в понедельник «Коммерсант».
По сведениям издания, вероятный преемник Бачурина глава Ространснадзора Геннадий Курзенков. Глава Росавиации подчинен не Минтрансу, а правительству напрямую, так что заявление по представлению Левитина ещё должен подписать премьер Владимир Путин.
О том, что Евгений Бачурин написал заявление об отставке с 1 ноября, газете рассказали несколько источников на авиарынке, в Минтрансе и Росавиации. Бачурин также подтвердил, что написал заявление об увольнении, но «не по собственному желанию». Однако он отказался отдальнейших комментариев.
В свою очередь, источник в Росавиации сообщил, что заявление было подписано с формулировкой «в связи с переходом на другую работу» и отдано Бачуриным «лично в руки министру». О новом месте работы Бачурина пока не известно.
Ранее глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Евгений Бачурин жаловался в правоохранительные органы на угрозы руководства Минтранса. Соответствующее обращение в середине сентября Бачурин направил генеральному прокурору РФ Юрию Чайке, а также в Следственный комитет при Генпрокуратуре РФ и в ФСБ РФ.
Как сообщалось, к Бачурину «поступили несколько обращений неофициальных и официальных лиц, прямо или косвенно связанных с руководством Минтранса РФ».
«В своих прямых и недвусмысленных предложениях они не только предлагают мне оставить пост руководителя Росавиации, но и в ультимативной форме настаивают на подобном моем «добровольном» решении», - говорилось в обращении Евгения Бачурина.
В обращении отмечалось, что «откровенный шантаж и прессинг» и «угрозы спланированных провокаций, не может не препятствовать исполнению возложенных на меня обязанностей руководителя федерального органа исполнительной власти, отвечающего за управление гражданской авиацией».
Об увольнении Евгения Бачурина на рынке начали говорить около месяца назад. Тогда пресса назвала Бачурина самой высокопоставленной жертвой кризиса на авиарынке. Генпрокуратура посчитала Бачурина главным ответственным за кризис альянса AiRUnion, направив в Минтранс письмо с рекомендацией о наложении на него взыскания. Сообщалось, что Бачурин может возглавить новый холдинг, создаваемый на базе авиакомпаний альянса AiRUnion.
Сам глава Росавиации на заседании комитета Госдумы по поводу кризиса уже выступал с критикой деятельности Минтранса и заявил о необходимости создания министерства гражданской авиации, подчиненного правительству. После этого появилась информация, что в Минтрансе принято принципиальное решение об отставке Бачурина.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
