Глава ФАС по ошибке «продал» 5% «КамАЗа»
2 ноября 2009 года
В пятницу руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев взбудоражил рынок сообщением о том, что Daimler покупает акции "КамАЗа". Котировки последнего подскочили на 30%. Позднее выяснилось, что Артемьев перепутал ходатайства, пишут "Ведомости"(недоступная ссылка).
Новость о том, что Daimler подала заявку в ФАС о покупке дополнительных 5% акций "КамАЗа", появилась на ленте "Интерфакса" в 12:57 ссылкой на Артемьева. "Да, я об этом слышал, у нас есть это ходатайство, но я не помню деталей", - цитировало его слова агентство. Котировки "КамАЗа" на ММВБ тут же скакнули на 6,09%, а за час рост достиг уже 28,26% - биржа была вынуждена приостановить торги на час.
- [#1 "КамАЗ" переходит на пятидневную рабочую неделю]
Однако после их возобновления ажиотаж вокруг бумаг "КамАЗа" продолжился, и капитализация компании поднялась на 30,69%, или в абсолютном выражении - на 13,5 млрд рублей. Для сравнения: в декабре 2008 года на новостях о том, что Daimler покупает 10% "КамАЗа" у "Тройки диалог", акции российской компании дорожали максимум на 12,9%.
Котировки автопроизводителя устремились вниз после того, как пресс-секретарь ФАС Ирина Кашунина объявила, что Артемьев имел в виду другое ходатайство: аффилированная с Daimler компания "ФКТ холдинг ГмбХ" просит разрешения получить 100%-ную долю в создающемся совместно с "КамАЗом" предприятии "Фузо КамАЗ тракс рус". Это ходатайство было одобрено 28 октября, указано на сайте ФАС. Месяц назад "КамАЗ" и Daimler сообщили о создании двух СП, которые будут выпускать грузовики под марками Daimler и Fuso на производственной площадке "КамАЗа" в Набережных Челнах и продавать их.
К вечеру пятницы рост стоимости "КамАЗа" выдохся: к закрытию торгов на ММВБ он составил 12,9%, в РТС - 15,9%. Но объемы сделок с акциями российского автоконцерна впечатляют: на ММВБ акциями "КамАЗа" наторговали на 435,3 млн рублей, что в 17 раз превышает средний дневной объем в октябре (без учета прошлой пятницы), в РТС - на 132 511 долларов (ранее в этом месяце была единственная сделка на 8360 долларов). "Мы внимательно изучим и проанализируем ситуацию", - передала пресс-служба комментарии руководителя ФСФР Владимира Миловидова.
Представитель Daimler Ута Лайтнер узнал о заявлении Артемьева и его последствиях от журналистов. Daimler продолжает переговоры с "Тройкой диалог" о покупке акций "КамАЗа", но сейчас никаких конкретных планов нет, отметил он.
"КамАЗ" в ноябре переходит на пятидневную рабочую неделю
Крупнейший российский производитель грузовиков ОАО "КамАЗ", который с января этого года работал по фактическим заказам и уже несколько раз останавливал главный конвейер, с понедельника переходит на режим пятидневной рабочей недели, сообщает пресс-служба компании.
С 4 октября 2008 года все производственные подразделения компании перешли в режим четырехдневной (32-часовой) рабочей недели. "КамАЗ" работал по фактическим заказам и за последний год несколько раз останавливал главный конвейер. В августе все работники компании находились в отпуске, не работали практически все заводы компании, "КамАЗ" продавал автомобили, собранные ранее.
По информации пресс-службы, главный сборочный конвейер, заводы и подразделения "КамАЗа" приступят к выполнению производственного плана следующего месяца 2 ноября и будут работать в режиме пятидневной рабочей недели до конца месяца.
ОАО "КамАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе компаний 96 предприятий, включая ОАО "Туймазинский завод автобетоновозов", ОАО "НефАЗ" (Нефтекамск) и ОАО "Автоприцеп-КамАЗ" (Ставрополь).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
