Глава ЮКЖД: Нет тупиковых дорог, есть дороги без транзита
25 февраля 2009 года
Создание логистического центра и сопряжение с другими видами транспорта – основные направления интеграции Южно-Кавазской железной дороги в ЕС. Об этом на пресс-конференции в столице Армении заявил гендиректор ЮКЖД Шевкет Шайдуллин. Отвечая на вопрос, возможна ли интеграция ЮКЖД в Евразийское пространство с учетом тупикового положения армянских дорог, он заметил: «Нет тупиковых дорог, есть дороги без транзита». По словам директор ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога”, создание логистического центра позволит позицировать ЮКЖД на направлении транзита в том же Тегеране, Турции, Грузии и России. «Выстраивая сопряжения с другими видами транспорта, мы можем привлечь транзиты на ЮКЖД», - сказал он, добавив, что не зря существует Конвенция о транзите, подписанная ЕС. «Открытие пограничных стыков с Турцией и благоприятная политика предоставит возможность грамотно трансформировать данный транзит», - сказал он.
В заключении Шевкет Шайдуллин пояснил, что в каком бы состоянии ни находилась железная дорога, она должна обеспечить свою жизнедеятельность - перевозку товаров и людей.
Концессионное управление «Армянской железной дорогой» (АЖД) осуществляет ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), которая является дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги». ЮКЖД приняла на баланс подвижной состав АЖД с 1 июня 2008 года, в соответствии с концессионным договором от 13 февраля 2008 года о передаче государственного ЗАО «Армянская железная дорога» в управление на срок 30 лет с правом пролонгации еще на 20 лет по взаимному согласию сторон.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
