Глава администрации Путина заподозрил саботаж при строительстве аэропорта на Камчатке и предложил позвать «хирурга»
1 декабря 2015 года
Глава администрации президента (АП) РФ Сергей Иванов заподозрил саботаж при возведении одного из долгостроев - аэропорта Петропавловска-Камчатского, который должны были сдать еще в 2014 году.
В ходе видеосовещания по этому вопросу 1 декабря Иванов заявил, что ему трудно подобрать слова в связи со сложившейся ситуацией. «Безалаберность, разгильдяйство, безответственность, а иногда уже возникает мысль, что просто саботаж», - цитирует его «Интерфакс».
«И вот параллели с космодромом Восточный, по-моему, лежат на поверхности», - добавил Иванов, заметив, что возведение космодрома по сложности не сравнить со строительством аэропорта, «но по результатам и по всему, честное слово, одно и то же».
«У меня уже зреет мысль доктора вызывать в лице правоохранительных органов, терпеть это без конца невозможно. Контрольное управление - это терапевт, а, по-моему, уже нужен хирург в лице правоохранительных органов», - высказался руководитель АП.
«Я уже прекрасно понимаю, что задержка составит не полтора года, а больше», - сказал Иванов в ходе видеосовещания с участием руководства Спецстроя, Федерального агентства воздушного транспорта, концерна «Алмаз-Антей» и губернатора Камчатского края Владимира Илюхина.
Перед его началом Иванов напомнил, что 5 сентября он уже проводил такое же совещание в поселке Елизово Камчатского края по вопросу реконструкции строящегося аэропорта, в ходе которого все задействованные в реализации этого проекта стороны были жестко раскритикованы за существенное отставание от плана-графика исполнения работ.
Тогда Иванов предположил, что у подрядчиков, осваивающих бюджетные деньги, нет ни совести, ни инстинкта самосохранения и в этой связи пора принимать «действительно системные меры, в том числе и по наказанию» за «полную безалаберность и безответственность и форменное безобразие».
В конце ноября с проверкой состояния дел на объекте побывали представители контрольного управления президента и обнаружили, что на некоторых пунктах работы вообще не велись, а на командном пункте строительством занимался всего один рабочий.
Кроме того, заминка возникла с объектом, связанным с навигационным обеспечением полетов: его строительство предполагается на частично заторфированном участке, однако теперь эти работы можно будет проводить не ранее весны 2016 года.
Решения по строительству или реконструкции сразу трех дальневосточных аэропортов - на Камчатке, Сахалине и на курильском острове Итуруп, были приняты несколько лет назад. На Сахалине и на Итурупе эти работы уже завершены, а на Камчатке запланированный на 1 сентября 2014 года срок сдачи объекта не был соблюден: реконструкция старой взлетно-посадочной полосы была завершена, тогда как ряд остальных объектов, без которых невозможна эксплуатация новой ВПП, не готовы.
Необходимое для этого финансирование - порядка 12 млрд рублей - было доведено до исполнителя в полном объеме, но работы так и остаются незавершенными. Власти региона винят в этом подрядчика - ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России», который срывает сроки сдачи основных объектов главного аэропорта Камчатки.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
