Глава комитета по транспортно-транзитной политике ушел в Минтранс
7 ноября 2012 года
Глава комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей ушел в отставку. Он перейдет на работу в Министерство транспорта.
Господин Бакирей возглавлял комитет с декабря 2010 года. Он был одним из самых молодых чиновников в Смольном. Последним его рабочим днем в КТТП стало 2 ноября. Как рассказали сегодня корреспонденту «Карповки» в комитете, господин Бакирей написал заявление о переходе на другую должность. Теперь он будет работать в Минтранспорта. Кем он будет там работать, пока неизвестно.
Также неясно, будет ли новый глава у комитета по транспортно-транзитной политике. Пока исполняющим обязанности председателя комитета стал Алексей Львов. Он был первым заместителем господин Бакирея.
Дело в том, что с 1 января комитет должен быть закрыт. Его функции разделят между комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и комитетом по транспорту. Комитет по транспортно-транзитной политике отвечает за прогнозирование и планирование развития транспортного комплекса, а также за организацию дорожного движения, хранение транспортных средств, водного транспорта и внешнего транспорта.
Накануне подтвердилась информация об уходе другого чиновника — Бориса Мурашова. Он возглавлял комитет по развитию транспортной инфраструктуры. На прошлой неделе в отставку ушел глава комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «Глава комитета по транспортно-транзитной политике ушел в Минтранс», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.