Глава управделами президента считает проблему машин с & 8220;мигалками& 8221; искусственной
1 апреля 2006 года
Количество машин со спецсигналами вМоскве будет сокращаться, но для нескольких сотен чиновничьихавтомобилей права на «мигалки» и «сирены» должны быть сохранены, считает управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
«Думаю, что в нашей российской действительности, это явление сохранится и должно быть сохранено на какое-то продолжительное время», - заявил Кожин в интервью «Интерфаксу».
«Может сейчас раздастся звонок телефона, и меня попросят приехать в то же Ново-Огарево (подмосковная резиденция президент РФ), и я должен буду ехать быстро, а значит, придется использовать эти средства», -пояснил Кожин, заверив, что «не получает никакого удовольствия, а только стресс, когда машина летит по встречной полосе по Кутузовскому».
В то же время он напомнил, что, по данным ГАИ, в Москве сегодня три с лишним миллиона машин, а право на звуковые сигналы и проблесковые маячки имеют только чуть больше тысячи.
«Мы в течение последних трех лет достаточно серьезно навели здесь порядок. Сегодня уровень, которому предоставляется машина, оборудованная спецсигналами, - это министр, руководитель департамента правительства и администрации президента. И все», - сообщил Кожин.
Однако, по информации управделами президента, и нынешнее количество «мигалок» в Москве планируется сократить. «Мы и эти цифры будем корректировать. Сейчас в очередной раз работает комиссия. Посмотрим и будем сокращать. Но где-то, наверное, в пределе нескольких сотен машин (со спецсигналами) останутся», - сказал он.
В целом, по мнению управделами президента, эта проблема (количества машин с «мигалками») несколько искусственная». «Когда вы едете по Кутузовскому, и по разделительной полосе утром и вечером идет эта колонна, то кажется, действительно, машин с мигалками море. Но когда вы отъезжаете чуть-чуть в сторону, вы понимаете, что это не так. Это вызывает раздражение только на Кутузовском проспекте, на Арбате, в центре», - отметил Кожин.
Он также подчеркнул, что «это - не наше, российское ноу-хау и мы неодни такие уникальные в мире». «Достаточно вспомнить туринскуюОлимпиаду. Я там был и на открытии и на закрытии. Такое впечатление, что там вообще машин без мигалок не было», - заметил Кожин.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
