Глава Fiat Chrysler не исключил, что Alfa Romeo и Maserati когда-нибудь купят китайцы
4 сентября 2017 года
Гендиректор Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серджо Маркионне опроверг информацию о том, что от китайских бизнесменов поступало предложение о приобретении входящих в американо-итальянскую группу автомобильных марок Alfa Romeo и Maserati.
"Alfa Romeo и Maserati совершенно не готовы, чтобы выходить из группы. Понимаю прекрасно желание оторваться от рынка массового автопроизводства, и это правильно. Но сейчас пока не тот момент, и условий для такого шага нет. Никакого предложения от китайцев нет", - заявил топ-менеджер в субботу, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах Гран-при Формулы-1 в итальянском Монце.
Маркионне добавил, что "возможно, однажды в будущем это (отделение брендов) произойдет". "Но точно только после того, как я уйду. Так, что пока есть Маркионне, этого не случится", - заверил он (цитата Reuters). Между тем контракт с Маркионне истекает в апреле 2019 года, напоминает агентство.
Как передает ТАСС, ранее итальянские СМИ сообщали, что в приобретении Alfa Romeo и Maserati заинтересованы предприниматели из КНР.
Основанная в 1910 году в Милане автомобильная марка Alfa Romeo, стоявшая у истоков итальянского автомобилестроения, принадлежала государству с 1933 по 1986 года, когда была продана группе Fiat. Maserati, основанная в Болонье в 1914 году Альфьери Мазерати, перешла под контроль Fiat в 1993 году, потом после периода в группе Ferrari, в 2005 году снова вернулась в Fiat.
В свою очередь Fiat претерпел значительные преобразования, фактически перестав быть итальянской автомобильной компанией после слияния с американской Chrysler в 2014 году. Маркионне остался главным управляющим новой группы, которая перевезла штаб-квартиры в Амстердам и Лондон, оставшись на Миланской бирже.
Напомним, 21 августа китайская компания Great Wall Motors, которая является одним из крупнейших производителей внедорожников и кроссоверов в КНР, заявила о намерении приобрести компанию Jeep, принадлежащую Fiat Chrysler. Однако подтверждения того, что китайцы сделали FCA официальное предложение о покупке, пока не было.
Между тем акции FCA на слухах о возможной продаже части активов растут: на торгах в Милане 1 сентября они подорожали на 5,45%, до 13,34 евро за бумагу, обновив исторические максимумы, сообщает La Repubblica.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.