Главный архитектор Москвы о перспективных проектах: горнолыжный спуск к Ленинградскому проспекту
21 апреля 2006 года
О самых необычных планах по реконструкции столицы рассказал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Дефицитную территорию будут использовать по максимуму, улучшая и надстраивая все, что можно.
"Москва - это замкнутый регион, и его главный дефицит - территория, - заявил на пресс-конференции Александр Кузьмин. - Новый Генеральный план Москвы нацелен на то, чтобы город не рос, а, наоборот, качественно улучшал те территории, которые есть. Резервов мало - это реорганизация производственных зон, свалок, полей фильтрации (вроде Марьинского парка), использование территории МПС (то есть железной дороги)".
Резервы земель МПС очень большие - приблизительно от 3 до 5%. "Комсомольская правда" пишет о некоторых наиболее оригинальных проектах по их использованию.
Железнодорожная связка между Белорусской площадью и площадью Савеловского вокзала вдоль Бутырского вала
Первый вариант - просто построить над "железкой" автодорогу, чтобы кварталы Центра получили выход к Часовому заводу. Появится зона, где можно строить офисы и гостиницы. Такой хребет зданий повышенной этажности никак не повлияет на панорамные виды исторического центра. При этом проезд будет шире, чем весь Бутырский вал.
Второй вариант - построить офисы у Савеловского вокзала выше, у Белорусского - ниже. А сверху накрыть всесезонным горнолыжным склоном. Проект всерьез разрабатывается совместно с НИиПИ Генплана Москвы и будет рассматриваться на Общественном совете столицы.
Территория Бадаевского завода
Эту территорию разрешили отдать под жилую застройку (строительство начнется в ближайшее время). Все памятники архитектуры сохраняются и выделяются в отдельную зону.
Участок вдоль Москвы-реки от Сити до Филевской поймы
Пока здесь руины заброшенных заводов, а хотят построить жилые массивы.
Гостиница "Москва"
"Москва" изменит своего внешнего облика, только фасад из стекла и бетона сделают более интересным, чтобы не выбивался из стиля расположенных по соседству домов. Внизу - паркинг на 700 машин, вверху - три корпуса. На Манежную площадь выходит гостиничный блок, на Театральную - место для бизнес-конференций, на площадь Революции - так называемый appart-hotel - номера вроде квартиры для тех, кто приехал в столицу поработать на год или даже несколько лет.
Четвертое транспортное кольцо
Кузьмин не исключает, что здесь выделят один ряд под скоростной трамвай, у которого расстояния между остановками будут гораздо длиннее, чем у обычного.
Железные дороги
Пристроят дополнительные пути, по которым транспорт начнет возить пассажиров внутри города. Например, из одного района в другой без остановок.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
