Голкипер Коварж слишком дорого обходится «Автомобилисту»
9 июля 2020 года
Чех — классный игрок, вопросов нет, но «Авто» ему явно переплачивает. Ярославль, например, взял Эдди Паскуале за 50 миллионов в год, и он ничуть не хуже. Да и в целом, если присмотреться, в лиге достаточно вратарей, которые играют на уровне Коваржа, но зарабатывают существенно меньше.
Впрочем, огромный контракт чеха — не самая серьёзная проблема Екатеринбурга. Куда хуже то, что Коварж — очень капризный парень, который постоянно выкручивает клубу руки. При появлении более-менее достойного конкурента, который может начать отбирать у него игровое время, он сразу же начинает психовать, проваливать матчи и ставить ультиматумы.
Думаю, все помнят, как его переиграл Игорь Устинский, который, в общем-то, не выдающийся вратарь, но смотрелся в тот момент гораздо надежнее. Андрей Разин логичным образом сделал ставку на русского парня, а уехавший на скамейку Коварж вместо того, чтобы начать впахивать и показывать свой уровень на тренях, стал срываться и конфликтовать с тренером.
После этого чех на год уехал в «Северсталь», где вообще ничего не показал, а на приличный уровень вернулся только после камбэка в «Авто».
С тех пор в Екатеринбурге не держат достойных бэкапов. Все для того, чтобы капризный чех мог чувствовать себя уверенно. Устинский из-за травмы и неудачной операции сдал и уехал в Курган, Владимир Сохатский проявил себя слабо даже в качестве второго кипера, играющего по праздникам, и теперь гоняет в Вышке, Андрей Макаров просто провалился, а Владислав Гросс все никак не дорастет до КХЛ.
По итогу, если у Коваржа не пойдет игра, у «Автомобилиста» нет никаких шансов. Потому что сидящий на лавке Леонид Фомин не показывал ничего выдающегося даже в ВХЛ. И когда чех получил травму под конец прошлой регуляки, спасать родину позвали 19-летнего Владимира Галкина. Парень, безусловно, талантливый: вытащил «Авто» на второе место в МХЛ, классно играл в «Горняке», но к КХЛ был не готов, в первую очередь, ментально.
Молодых игроков, особенно вратарей, надо аккуратно подводить к матчам на самом высоком уровне. Всегда есть риск, что парень сломается психологически из-за пары неудачных встреч. Галкин в итоге наошибался, но не провалился и не поплыл, однако риск был огромен.
Коварж восстановился к плей-офф, но если бы этого не произошло, «Автомобилисту» пришлось играть с 19-летним дебютантом в воротах. И все это из-за прихотей дорогостоящего чеха.
И как мы видим, ситуация не меняется. Менеджмент Екатеринбурга по-прежнему не зовет нормального сменщика. Хотя всем понятно, что второй кипер очень нужен, чтобы не перегрузить основного по ходу регулярки и подвести его в оптимальном состоянии к плей-офф. Да и в матчах на вылет всегда нужны два горячих воротчика. Но «Авто» находится в заложниках у Коваржа, поэтому с такой политикой вряд ли пройдет далеко, — передает телеграм-канал Хоккейные новости.
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Голкипер Коварж слишком дорого обходится «Автомобилисту»», автор: Павел Гисем, опубликованной Prostoprosport.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.