Голландцы начали продажи первого в мире летающего автомобиля
13 февраля 2017 года
Нидерландская фирма PAL-V начала прием заказов на свое транспортное средство под названием PAL-V Libertу, которое позиционируется как первый в мире летающий автомобиль, поступивший в коммерческую продажу. Стоимость доступной сегодня к заказу версии Pioneer Edition составляет 499 тысяч евро без учета налогов.
Заказавшим машину в 2017 году обещают доставить ее готовый экземпляр в течение следующего года. Тираж PAL-V Liberty Pioneer Edition составит 90 экземпляров, после чего начнутся продажи более бюджетной версии PAL-V Liberty Sport стоимостью от 299 тысяч евро, пишет Аutocar.
PAL-V Liberty представляет собой трехколесный двухместный автомобиль со складным пропеллером на крыше и двумя двигателями - один для езды по дороге, другой для полетов. Процесс трансформации автомобиля для взлета автоматизирован лишь частично: чтобы подготовить машину к полету, водитель должен развернуть сложенную хвостовую часть и две лопасти винта и убрать стойку. Утверждается, что весь этот процесс занимает не более 5-10 минут.
Для разгона и взлета требуется свободная от препятствий площадка размерами 90-200 метров на 200 метров, а для полетов владелец должен получить лицензию пилота.
Дальность полета PAL-V Liberty составляет до 500 км с максимальной высотой полета до 3,5 км. Максимальная скорость в воздухе - 180 км/ч, на земле - 160 км/ч (на дороге до "сотни" разгоняется за девять секунд).
Производитель подчеркивает, что шума от PAL-V Liberty "намного меньше", чем от вертолета. В стоимость PAL-V Liberty входят сам летающий автомобиль, а также небольшой курс по его эксплуатации.
Отметим, что не все считают такого рода транспортное средство полноценным летающим автомобилем из-за того, что взлетать оно может только на специальной площадке. Такие же компании, как Google и Uber ведут разработку летающих автомобилей с вертикальным взлетом и посадкой, которые можно использовать в городских условиях. Они будут электрическими, а в перспективе и беспилотными.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.