Гонщик Сергей Карякин выбыл из ралли «Дакар» из-за перелома руки
10 января 2018 года
Российский гонщик Сергей Карякин, выступающий в ралли-рейде "Дакар" на квадроцикле "Ямаха", сломал руку в результате падения на пятом этапе марафона и не сможет защитить добытый год назад титул.
"Сергей Карякин упал на 44-м км и сломал руку, - говорится в сообщении пресс-службы соревнований. - "Дакар", вероятно, завершен для защищающего свой титул чемпиона. Он единственный, кто мог составить конкуренцию лидеру общего зачета Игнасио Касале".
Карякин является действующим победителем "Дакара" в зачете квадроциклов. После четырех этапов россиянин занимал второе место, отставая от чилийца Игнасио Касале на 25 минут 30 секунд.
"Гонка для меня, к большому сожалению, закончена... При прохождении трассы я сломал руку! Извините, что не смог порадовать Вас друзья на финише в Аргентине, обидно до слез!" - написал спортсмен в соцсети(недоступная ссылка).
Накануне Карякин выиграл четвертый этап рейда. Весь спецучасток победитель преодолел стоя, а не сидя на своем квадроцикле из-за того, что трасса была очень сложной.
"Очень много сходов, пожалуй такого сложного начала "Дакара" не было давно, причем он не столько длинный, сколько действительно тяжелый. Все, что только можно было собрать, - собрали, абсолютно все виды поверхности: огромные камни, пески, каменистые дороги, горные серпантины", - посетовал гонщик в Facebook.
Также проблемы на пятом этапе испытал лидирующий экипаж Эдуарда Николаева, чей "КамАЗ" перевернулся набок на дюне. Героическими усилиями россияне смогли поставить свой грузовик на колеса и спасти гонку, однако утратили лидирующую позицию.
Из-за инцидента экипаж Николаева после первой контрольной отсечки занимал 12-е место, уступая лидеру более 16 минут, однако все же занял первое место на пятом этапе и увеличил отрыв в генеральной классификации от аргентинца Федерико Вильягры ("Ивеко") до 58 минут 5 секунд.
Спецучасток по территории Перу длиной 268 км российский экипаж преодолел за 3 часа 37 минут 12 секунд. Второе место занял белорус Сергей Вязович из команды "МАЗ-спорт" (отставание 6 минут 23 секунды), третьим финишировал голландец Тон ван Генугтен на "Ивеко" (+12.57).
Позднее выяснилось, что поставить автомобиль на колеса и продолжить гонку россиянам помог чешский пилот "Татры" Мартин Коломы.
"Практически сразу подъехал Коломы, сразу моргнул, что поможет. Я очень ему благодарен, потому что ехавших сзади наших ребят нам пришлось бы ждать подольше. Мартин поставил нас на колеса очень быстро. На этом моменте потратили около 17 минут, дальше я старался отыграть. В итоге получилось даже выиграть этап и по итогам дня нарастить отрыв в генеральной классификации", - цитирует Николаева пресс-служба команды "КамАЗ-мастер".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
