Город откажется от Орловского тоннеля и Ново-Адмиралтейского моста
26 сентября 2011 года
Смольный намерен отказаться от ряда крупных инвестиционных проектов. Как сообщил сегодня вице-губернатор Сергей Вязалов, финансирование может быть сокращено на Орловский тоннель, легкорельсовый транспорт, Ново-Адмиралтейский мост и мост через Серный остров.
Ранее господин Вязалов направил письмо вице-губернатору Юрию Молчанову, где подробно пояснил свою позицию. По мнению чиновника, приглашенного в Смольный новым губернатором Георгием Полтавченко, значительная часть таких проектов будет проходить через слабонаселенные районы, в том числе промышленные. Он считает, что строительство там будет полностью оправдано там только тогда, когда заводы выведут, а на их месте появится жилье.
В частности, господин Вязалов называет преждевременным выделение бюджетных средств на проектирование и строительство моста через Серный остров. Эта переправа над Малой Невой, которую хотят начать строить в 2012 году, призвана стать третьей по счету связью между Васильевским островом и Петроградской стороной. Однако сейчас, замечает вице-губернатор, проект висит в воздухе: не решен вопрос о собственности на участок, где должны находиться опоры моста.
Другой проект, который может пойти под секвестрирование, — Орловский тоннель — должен был соединить Красногвардейский район со Смольной набережной в районе сада у Невы. Это проект частно-государственный, с участием французских инвестиций. Более того, по официальной информации, уже начались предварительные работы на стройплощадке.
Вето может быть наложено также на идею Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который и так счел незаконным Верховный суд. В долгий ящик отложат и легкорельсовый транспорт. Линию быстрого трамвая хотели пустить в январе 2014 года — соединить Московский вокзал и аэропорт Пулково.
«Мы должны финансировать только те проекты, которые считаются приоритетными для города», — считает Сергей Вязалов. Он отметил, что список проектов, которые могут пойти под сокращение, весьма обширен.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Город откажется от Орловского тоннеля и Ново-Адмиралтейского моста», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
