Госдума рассмотрит законопроект, запрещающий использование этилированного бензина
15 ноября 2002 года
Госдума на пленарном заседании в пятницу планирует рассмотреть в первом чтении проект федерального закона «Об ограничении оборота этилированного бензина в Российской Федерации».
Как сообщил один из авторов данного законопроекта Сергей Иваненко, он вводит запрет на использование в России и ввоз на ее территорию этилированного бензина. Сжигание этого вида топлива: бензина с добавлением тетраэтилсвинца в качестве добавки, повышающей октановое число с 76 до 93, ведет к стойкой свинцовой интоксикации человека и особо пагубно сказывается на здоровье детей, вызывая задержку умственного и физического развития, развитие анемии и нарушение деятельности центральной нервной системы, подчеркнул депутат.
Как сообщил Иваненко, по данным министерства энергетики России, в 1995 году в стране доля неэтилированного бензина в общем объеме производства бензинов всех видов составляла 46,9%. В настоящее время в России производится уже 99,6% неэтилированных бензинов от общего объема.
По данным Минэнерго России, продолжил Иваненко, за счет реализации мер федеральной целевой программы «Энергоэффективная экономика на 2002-2005 годы и на период до 2010 года» может быть обеспечено полное прекращение производства этилированного бензина на нефтеперерабатывающих предприятиях с 1 января 2003 года, передает РИА «Новости».
В то же время, подчеркнул Сергей Иваненко, отказ от этилированного бензина не должен стать проблемой для автомобилей старой конструкции. Соответствующие исследования, пояснил депутат, проводившиеся как в России, так и за рубежом, убеждают, что двигатели любого типа могут эффективно работать на неэтилированном бензине в пределах своей конструктивной мощности и температурного режима.
Сергей Иваненко подчеркнул, что данный законопроект направлен, в частности, против практики повышения октанового числа бензинов посредством этилирования, которое осуществляется не нефтеперерабатывающими заводами, а организациями, осуществляющими хранение, транспортировку, оптовую и розничную реализацию бензинов.
Как сообщили в комитете Госдумы по экологии, ответственном за прохождение данного законопроекта в нижней палате, комитет рекомендовал депутатам поддержать законопроект в первом чтении.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
