Гран-при Германии 1957 года — лучшая гонка прошлого века
3 января 2002 года
Британский ежемесячный журнал Motorsport провел опрос среди трех десятков журналистов, чтобы определить лучшую по их мнению гонку в истории автоспорта, сообщает F1-racing.
Первое место досталось Гран-при Германии 1957 года, закончившемуся победой Хуана-Мануэля Фанхио, последней, 24-й в его карьере, принесшей великому аргентинцу пятый титул чемпиона мира. Фанхио выступал на Maserati 250F, а его главными соперниками были гонщики Lancia-Ferrari Майк Хоторн и Питер Коллинз. Исход борьбы на 23-километровом северном кольце Нюрбургринга должна была решить тактика.
В Maserati сделали ставку на пит-стоп, позволявшую быстрее пройти первую часть гонки, в Lancia-Ferrari решили идти без дозаправок. Фанхио неудачно стартовал, и ему потребовалось два круга, чтобы выйти вперед. К моменту пит-стопа (12-й круг из 22) он создал небольшой запас по времени, но неразворотливость механиков отбросила его назад. Два британца лидировали с преимуществом в 45 секунд. Фанхио не желал сдаваться, взвинтил темп и бросился в погоню. Это была невероятная гонка. Аргентинец летел по Нюрбургрингу, устанавливая рекорд за рекордом. Некоторые свои круги он прошел на восемь секунд быстрее, чем в квалификации. Ему удалось отыграться, а на последнем круге он обошел обоих соперников и финишировал первым.
На второе место журналисты поставили тысячемильную гонку в Италии (Mille Maglia) 1955 года, в которой чудеса за рулем спортивного Mercedes творил Стирлинг Мосс, пригласивший в качестве штурмана известного в те годы журналиста Денниса Дженкинсона.
Только третьим оказался Гран-при Европы 1993 года, по мнению многих, лучшая гонка Айртона Сенны, когда, стартовав в дождь с пятой позиции, он к началу второго круга вышел на первую позицию и победил с преимуществом почти в полторы минуты над Дэймоном Хиллом.
Сенна попал в списки номинантов еще трижды. Тринадцатое место заняла его победа под дождем в Потругалии в 1985 году (первая в биографии бразильца), четырнадцатое - погоня (и также по дождю) за Аленом Простом в Монако в 1984 году, тридцатое - Гран-при Японии 1988 года, принесший Сенне первый чемпионский титул.
Среди лауреатов Джеки Стюарт, победивший на Нюрбургринге в 1968 году с преимуществом в 4 с лишним минуты (и тоже под дождем); Найджел Мэнселл и его победа на Гран-при Великобритании 1987 года, которую он добыл в острейшем соперничестве со своим напарником Нельсоном Пике; Михаэль Шумахер, который значительную часть Гран-при Испании 1994 года проехал на пятой передаче, после того как заклинило коробку передач его Benetton (финишировал вторым).
Кейо Росберг удостоился признания за его блестящий круг в квалификации 1985 году в Силверстоуне. Этот круг остается самым быстрым в истории "Формулы-1" (средняя скорость - 257,4 км/час).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
