Грузия лишила лицензии авиакомпанию, доставившую Абашидзе из Москвы в Батуми
15 марта 2004 года
Администрация гражданской авиации Грузии аннулировала сертификат аджарской авиакомпании "Ачара", на самолете которой лидер Аджарии Аслан Абашидзе вернулся накануне в Батуми из Москвы.
Такое решение было принято специальной комиссией в связи с грубейшим нарушением международных авиационных нормативов. Грузинские власти посчитали, что 14 марта "Як-42" с Абашидзе на борту приземлился в аэропорту Батуми незаконно.
В авиационной администрации Грузии отметили, что решение о закрытии батумского аэропорта было принято утром 14 марта после обострения ситуации на территории автономной республики. При этом данный запрет не распространялся на самолеты, использующие воздушный коридор на верхних эшелонах.
Информация о закрытии батумского аэропорта и нижнего эшелона над Аджарией была незамедлительно передана российским коллегам, а также в центр по управлению воздушным движением Eurocontrol, сообщили в авиационной администрации.
Экипаж авиакомпании "Ачара" нарушил данное распоряжение, использовав для посадки в Батуми несертифицированный воздушный коридор.
В свою очередь, представители аджарской авиакомпании считают это обвинение безосновательным, ссылаясь на то, что при вылете из Москвы они не получили уведомления о закрытии воздушного пространства над Аджарией, передает РИА "Новости".
Ранее авиационная администрация Грузии предъявляла претензии к авиакомпании "Ачара" в связи с нарушением процедур деятельности. Согласно правовым нормативам, авиалайнеры, зарегистрированные авиационной администрацией Грузии, может обслуживать летно-технический состав только из числа грузинских граждан. По данным грузинских властей, руководство авиакомпании "Ачара" пригласило для работы российских специалистов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
