Грузовики мешают жителям деревень Новая Пустошь и Хапо-Ое
25 июня 2009 года
Большегрузные автомобили мешают жителям деревень Новая Пустошь и Хапо-Ое Всеволожского района Ленинградской области. Водители ездят через населенные пункты с огромной скоростью, причем не только днем, но и ночью.
Через Новую Пустошь и Хапо-Ое проходит автодорога к городскому поселку Дубровка. На ней находится съезд к песчаному карьеру «Манушкино». Его разрабатывает ОАО «Рудас», которое входит в группу компаний ЛСР.
Как убедился корреспондент «Карповки», с карьера груженые автомашины выезжают практически каждые полминуты. Их скорость в пределах населенных пунктов составляет 70–80 км/ч. При этом в Новой Пустоши действует ограничение 40 км/ч.
По словам местных жителей, карьер был создан в 2001 году. В основном им пользуются строители Кольцевой автодороги.
25 июля прошлого года на вопрос о Дубровском шоссе в эфире «Эха Москвы» губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков ответил: «Мы почувствовали, что тот транспорт, который обеспечивает строительство объездной дороги (это и песок, это и гравий, это и щебенка), доставляется по дорогам Ленинградской области, в том числе и по этой дороге, которая идет в Невскую Дубровку. И эти большегрузные машины за два года работы разбили все дороги».
По словам господина Сердюкова, «никаких средств не хватит ни у города, ни у Ленинградской области, чтобы восстановить эти дороги, которые разрушаются каждый день»: «Это безобразие. Транспорт этот должен ходить по технологическим дорогам, а не по дорогам общего пользования, за которые они фактически ничего не платят. И это будет сделано». Глава региона отметил, что эти технологические дорогие должен строить тот, кто по ним ездит.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Грузовики мешают жителям деревень Новая Пустошь и Хапо-Ое», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
