Грунтовая набережная Бумажного канала стала асфальтированной
18 августа 2014 года
Набережная Бумажного канала, которая с момента создания представляла собой грунтовку, получила асфальт и тротуары. С этого лета по ней вновь можно объезжать пробки.
Набережная Бумажного канала имеет длину около полукилометра. Она соединяет Перекопскую и Бумажную улицы. Прежде на ней отсутствовало твердое покрытие, и дорога была полностью покрыта глубокими выбоинами.
В 2011 году «Карповке» стало известно, что набережную реконструируют — положат асфальт. Она была включена в адресную программу на капитальный ремонт. По всей видимости, такое решение связано с тем, что между набережной и Бумажной улицей планируется строительство жилого квартала для создания маневренного фонда. Проектную документацию готовило ООО «Инжтехнология».
Работы начались в августе 2012 года. Их по заказу дирекции транспортного строительства проводило ООО «Авто-альянс». Тогда сообщалось, что открыть движение удастся до января.
Замначальника административно-технической инспекции Александр Кузнецов рассказал «Карповке», что «Авто-альянс» вел капремонт незаконно — без необходимого ордера. Компанию не раз штрафовали: за отсутствие информационного щита, за самовольное ограждение, за ограничение движения без ведома властей.
Сроки тоже сорвались: укладка асфальта и создание тротуаров завершились к 1 июля 2013 года, сообщил «Карповке» зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Виктор Васильев. Однако полноценное движение тогда не открылось из-за реконструкции инженерных сетей на Перекопской улице. В итоге новая трасса оказалось тупиковой.
Сетевики ушли оттуда только в июле 2014 года. Сейчас по Перекопской улице и набережной Бумажного канала можно ездить без ограничений в оба направления, а будними утрами здесь открывается возможность объезжать пробки на Старо-Петергофском проспекте.
Октябрь 2010 года:
Август 2014 года:
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Грунтовая набережная Бумажного канала стала асфальтированной», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
