Группа «ГАЗ» ведет переговоры с Daimler о совместном выпуске микроавтобусов
15 января 2010 года
Группа «ГАЗ» после продажи британского завода LDV, выпускающего коммерческие автомобили под маркой Maxus, начала поиск нового партнера для производства микроавтобусов. Как стало известно «Ведомостям», переговоры идут с Daimler.
Немецкий концерн действительно обсуждает вопрос сотрудничества в области производства коммерческого транспорта (LCV) с несколькими российскими компаниями, одной из которых является «ГАЗ». Об этом рассказал «Ведомостям» директор по маркетингу и продажам малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Джейсон Номикос.
Что будет представлять из себя данное партнерство пока непонятно, вопрос находится на стадии обсуждения. Один из вариантов — создание совместного предприятия по производству LCV в России. Но о каких моделях Daimler идет речь не уточняется.
Напомним, что Daimler уже сотрудничает с другим российским автопроизводителем - «КамАЗом», - немецкая компания владеет 10% его акций, а сейчас она ведет переговоры с «Тройкой диалог» об увеличении доли.
Осенью прошлого года Daimler и «КамАЗ» создали два совместных предприятия, которые будут заниматься сборкой и продажей в России тяжелых грузовиков Mercedes-Benz и малотоннажных грузовиков Fuso.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, российские продажи в сегменте LCV упали в 2009 году на 49%, продажи «ГАЗа» — на 53% до 51 983 машин, а легких коммерческих автомобилей Mercedes — на 55% до 1 385 машин.
Для Daimler важность получения доступа к широкой дилерской сети «ГАЗа» состоит в том, что это позволит быстро нарастить продажи. «ГАЗу» в свою очередь такое сотрудничество позволило бы получить технологии для развития «Газели».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.