Дальнобойщики в Бельгии тоже перекрывают трассы, протестуя против введения новых сборов с 3,5-тонников
4 апреля 2016 года
Возмущенные дальнобойщики в Бельгии четвертый день проводят масштабные акции протеста против введенного 1 апреля нового сбора на грузовые перевозки весом от 3,5 тонн. Европейские водители большегрузов, как недавно их российские коллеги, блокируют въезды в крупные бельгийские города, из-за чего на главных магистралях страны образовались многокилометровые пробки.
В час пик утром в понедельник пробки образовались, в частности, на трассе Брюссель - Люксембург, также дальнобойщики блокируют въезды в такие города, как Намюр, Льеж, Турне, Кортрейк. В понедельник к акции также присоединились несколько сотен фермеров, на сельхозтехнику которых также будет распространяться новый налог, передает ТАСС со ссылкой на бельгийские СМИ.
- Суд за 15 минут отказал Навальному по делу "Платона", не получив и не изучив оспариваемое соглашение
- В Москве на митинг дальнобойщиков против "Платона" 3 апреля пришли до 200 человек
По данным местного телеканала RTBF, в 10 утра в правительстве провинции Валлония началось совещание министров с представителями транспортных компаний, которые недовольны размером нового "километражного" сбора. Они заявляют, что этот налог "катастрофичен", особенно для небольших перевозчиков, и требуют 50%-ной скидки для компаний, в штате которых не более 20 грузовиков.
Как сообщалось, сбор будет взиматься пропорционально количеству километров, которые машина весом более 3,5 тонны прошла по территории Бельгии. При его расчете также будут учитываться общий вес грузовика, количество осей и тип подвески. Доходы от этого налога, как и в случае российского "Платона", обещано направить на ремонт местных автодорог.
"Перевозчику, который ранее платил 1250 евро в год за 80 тысяч километров, теперь придется платить 8000 евро", - пояснил в пятницу RTBF причину возмущений дальнобойщиков официальный представитель профсоюза водителей Мишель Рель. Другие перевозчики жалуются, что им придется платить в 12-13 раз больше - в среднем 19 500 тысяч евро в год.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
